PPF Turbo forum

JannePower wrote:Skaffa el servopump. Slipper man det bekymret. Håller ett tag å köra utan generator, men värre utan servo.... Ett tips, Volvo V50 har en fin pump med inbyggd behållare för oljan...

Problemet e generator remmen som hoppar pga varvstoppet o tar me sej servo remmen..Har redan testat elpump vi åkte c30 pump på Alastaro testet o d funkade ok men leffe e lite petig för han rattar mera än va man tror o d va dålig känsla i den pumpen när vi provade olika steg vid fullt rattutslag..

Börjar bygga om ti multi rem ikv samt dreva om den så e d inga problem

Pimplaren wrote:Jag vill se byggbilder på motorn och en bättre spec i tråden! än på hemsidan

Fin bil med grym motor!

Tyvär hade vi ingen kamera när den smäldes ihop på 2 kvällar..

jo hemsidan håller på och uppdateras med nya sponsorer samt bättre galleri

Ålands Adde wrote:

JannePower wrote:Skaffa el servopump. Slipper man det bekymret. Håller ett tag å köra utan generator, men värre utan servo.... Ett tips, Volvo V50 har en fin pump med inbyggd behållare för oljan...

Problemet e generator remmen som hoppar pga varvstoppet o tar me sej servo remmen..Har redan testat elpump vi åkte c30 pump på Alastaro testet o d funkade ok men leffe e lite petig för han rattar mera än va man tror o d va dålig känsla i den pumpen när vi provade olika steg vid fullt rattutslag..

Börjar bygga om ti multi rem ikv samt dreva om den så e d inga problem

Har servot varit för lätt? Morsans fiat punto hade skönt el servo! Funderar på något sånt till min bil, e28an har riktigt osoft servo när man sladdar!

Pimplaren wrote:

Ålands Adde wrote:

JannePower wrote:Skaffa el servopump. Slipper man det bekymret. Håller ett tag å köra utan generator, men värre utan servo.... Ett tips, Volvo V50 har en fin pump med inbyggd behållare för oljan...

Problemet e generator remmen som hoppar pga varvstoppet o tar me sej servo remmen..Har redan testat elpump vi åkte c30 pump på Alastaro testet o d funkade ok men leffe e lite petig för han rattar mera än va man tror o d va dålig känsla i den pumpen när vi provade olika steg vid fullt rattutslag..

Börjar bygga om ti multi rem ikv samt dreva om den så e d inga problem

Har servot varit för lätt? Morsans fiat punto hade skönt el servo! Funderar på något sånt till min bil, e28an har riktigt osoft servo när man sladdar!

mm men med sida före i 170km/h så så den blev hård när du rattade snabbt tibaka i nån hundradels sekund.. svårt o förklara.. mästaren vet va han vill ha iaf

Ålands Adde wrote:

Pimplaren wrote:

Ålands Adde wrote: Problemet e generator remmen som hoppar pga varvstoppet o tar me sej servo remmen..Har redan testat elpump vi åkte c30 pump på Alastaro testet o d funkade ok men leffe e lite petig för han rattar mera än va man tror o d va dålig känsla i den pumpen när vi provade olika steg vid fullt rattutslag..

Börjar bygga om ti multi rem ikv samt dreva om den så e d inga problem

Har servot varit för lätt? Morsans fiat punto hade skönt el servo! Funderar på något sånt till min bil, e28an har riktigt osoft servo när man sladdar!

mm men med sida före i 170km/h så så den blev hård när du rattade snabbt tibaka i nån hundradels sekund.. svårt o förklara.. mästaren vet va han vill ha iaf

Ahha, detdär känner jag igen.. fast inte i 170 blås:)
Man får nästan hänga sig i ratten för att räta ut skiten.

Vad kör ni med nu? m5 pump och supra styrväxel?

Pimplaren wrote:

Ålands Adde wrote:

Pimplaren wrote: Har servot varit för lätt? Morsans fiat punto hade skönt el servo! Funderar på något sånt till min bil, e28an har riktigt osoft servo när man sladdar!

mm men med sida före i 170km/h så så den blev hård när du rattade snabbt tibaka i nån hundradels sekund.. svårt o förklara.. mästaren vet va han vill ha iaf

Ahha, detdär känner jag igen.. fast inte i 170 blås:)
Man får nästan hänga sig i ratten för att räta ut skiten.

Vad kör ni med nu? m5 pump och supra styrväxel?

jepp m5 o supra.. samt att vi har helt ombygd framvagn så d blir mera belastning på styrväxeln.. men nu funkar d fint

Remmproblem....

Multirem är kanske inte hela lösningen.....

Beroende på hur det ser ut....

Remjäveln fladdrar satan oavsett rem...

Se till att den inte har någon lång sträcka att fladdra på utan "stödhjul" så är saken biff....

Diket wrote:Remmproblem....

Multirem är kanske inte hela lösningen.....

Beroende på hur det ser ut....

Remjäveln fladdrar satan oavsett rem...

Se till att den inte har någon lång sträcka att fladdra på utan "stödhjul" så är saken biff....

Vingliga hoppiga gamla plåtremhjul e inget o föredra.. 6 raders multirem pga mer anläggningsyta eftersom vi drevar om och åker kort rem utan stödhjul

Känns bra att veta att det sitter m5 snurra i dendär iallafall

Hur är registret på BW 372an? när har ni fullt ladd osv? ser lättkört ut men han är antagligen jävligt duktig på att köra =)

Den fungerar jäkligt bra.. fullt grundladd 1,1 vid 3500varv på banan känner man en liten turbo kick vid 3800 o då är det där garanterat

vi e sugna på o krana på lite till gatebil mantorp o extra körningen på time attack

D2 330mm big brake kit e beställt runt om

All In Junior! e över jävlig på o ratta efter bara 3 år bakom ratten
nu e allt beställt nytt för bra driftsäkerhet från bmw 1st m5 generator och 1st trigger skiva iställe för dom 17år gamla murkna grejerna..
utpris 11000kr

Men vi måste ha driftsäkerhet och fullfölja alla lopp så att våra samarbetspartners och sponsorer är nöjda..
Tänk om den stannar på en sponsor aktivitet.. uhh då vill inte ja va där bara pga snålhet o tänja på driftsäkerheten..

hadde vært fint hvis dere kan legge ut fler bilder her. _Tenker på motorrommet, interiør og slikt...
er ikke alle som gidder å ha facebook

Lite film åt er på Lill lörda kvällen..

Film: "Team Driftpower 1" från Botniaring är ute på hemsidan imorn men ni får en förtitt

http://www.youtube.com/watch?v=S4pH5ItqHpA

Enjoy my tyyyrbo friends/ best regards från Muminlandet

Vi hade remproblem men nu är det fixat så nu ska den inte gå varm mera eller joo lide me leffes varvstoppskörningar

http://www.teamdriftpower.com/

Väldigt bra film.

fan va grym film gubbar !! Leffe du börjar ju polare med bilen nu ju

riktigt fint kul med film !

blir de någe gatebil nu i juli eller har ni andra planer?

Jag Heter Jimmy wrote:riktigt fint kul med film !

blir de någe gatebil nu i juli eller har ni andra planer?

Hämtat direkt från deras hemsida

http://teamdriftpower.com/index.html :

Kalender till säsongen 2010!
Placering
Test Kval/Race/total
19/5 Alastaro, Team Falken.fi test

X-treme Pro Drifitng Trophy
29-30/5 Botniaring (Finsk deltävling) 1a/4a/3a

12/6 Åbo Finsk deltävling

10-11/7 Botniaring (Finsk deltävling)
24-25/7 Seinäjoki (Finsk deltävling)
30-31/7 Alastaro
(Finsk- Nordisk- deltävling)

21/8 Kemora final i finska serien

Gatebil
2-4/7 Mantorp (Nordisk tävling)
27-29/8 Bergen
10-12/9 Rudskogen

Rock Legends Anderstorp
13-15/8 Uppvisning

Nordiska
17-19/9 Sturup (Nordisk final)



MVH

Sådär ja äntligen är Supran klar med nya rem systemet till vatten pumpen och servo styrningen efter förra tävlingens strul med vanlig V-rem som hoppade av vid varvstopp..
Stort tack till Christian "Chrisse" Henriksson för att du tog dej tid och svarvade nya 6-raders multirem hjul åt oss på så kort tid!
Om 18 tim är Åbo deltävlingen avgjord så vi väntar med spänning om alla nya lösningar kommer att fungera imorgon under FM deltävling 2..
Direktsändning på http://www.x-treme.fi/ samt http://www.autotoday.fi/page.php?page_i ... 04270&p=56
mellan svensk tid 16.00-20.00 så bara o heja på leffe.. är tydligen en liten tävling på avstängd väg i åbo med sement murar..