Page 6 of 195
Posted: 03 Feb 2010, 13:34
by Bäckis
r.ivars wrote:pelko wrote:Varför bryta ett vinnande koncept? Effekten var ju inte största problemet i fjol. Vore tråkigt om det blir en strulig säsong om en ny motor ska utsorteras
Men jag tycker också en V3 vore fränt
Mvh
nejdå, du har så rätt så mr pelko
men det finns alltid grejer man egentligen vill ha, som skulle vara bra att ha.. inte minst hållbarhetsmässigt.. Nothing lasts forever
Vi får se... kanske blir samma gamla vanliga 914 hästar på hjulen
Det behöver inte sorteras något. Vi bygger en ny puffra med 100% utprovade delar så ingen anledning till oro.
Om det behövs mer pulver eller inte låter jag vara osagt, men 1000whp är stöddigt och vi vet ju hur vi ska få det så varför inte?
Posted: 03 Feb 2010, 13:39
by pelko
Helt riktigt.
Man ska aldrig fråga "Varför?" - bara "Varför inte?"
Mvh
Posted: 03 Feb 2010, 14:09
by micke999
Bäckis wrote:r.ivars wrote:pelko wrote:Varför bryta ett vinnande koncept? Effekten var ju inte största problemet i fjol. Vore tråkigt om det blir en strulig säsong om en ny motor ska utsorteras
Men jag tycker också en V3 vore fränt
Mvh
nejdå, du har så rätt så mr pelko
men det finns alltid grejer man egentligen vill ha, som skulle vara bra att ha.. inte minst hållbarhetsmässigt.. Nothing lasts forever
Vi får se... kanske blir samma gamla vanliga 914 hästar på hjulen
Det behöver inte sorteras något. Vi bygger en ny puffra med 100% utprovade delar så ingen anledning till oro.
Om det behövs mer pulver eller inte låter jag vara osagt, men 1000whp är stöddigt och vi vet ju hur vi ska få det så varför inte?
men går de inte hämta dom sista 90whp på m50in?
Posted: 03 Feb 2010, 14:57
by bmw_fredde
Jag vill också ha 1000whp
Posted: 03 Feb 2010, 15:42
by JohnE
Posted: 03 Feb 2010, 15:49
by Ludde_
den enes bröd är den andres död..
Posted: 03 Feb 2010, 16:23
by Bäckis
Micke999: Vad menar du?
Det är en M50 även i fortsättningen, bara lite bättre. Turbon klarar inte 1000whp och ska man byta lite kan han lika gärna sälja ett fungerande koncept och bygga en ny elakare maskin med utprovade delar.
Rikards maskin har haft tur som överlevt med standardventilerna och det är väl synd att utmana ödet.
Den ens bröd är den andres död, dessvärre vår död då jag lovat att vi ska hjälpa Rikard med uppgraderingarna.
Posted: 03 Feb 2010, 16:39
by Bmwandreas
Jävlar vad jag smider planer åt Rickard. Det här blir ju skoj
Posted: 03 Feb 2010, 17:46
by jimm_y
detta e ju sjukt
tummen upp
Posted: 03 Feb 2010, 18:55
by Fredriktak
r.ivars wrote:"vit som fan"
Vit med nått/några gram blått i?
Posted: 03 Feb 2010, 19:47
by Rsjerry
Det här lär bli sjukt
Posted: 03 Feb 2010, 20:12
by micke999
Bäckis wrote:Micke999: Vad menar du?
Det är en M50 även i fortsättningen, bara lite bättre. Turbon klarar inte 1000whp och ska man byta lite kan han lika gärna sälja ett fungerande koncept och bygga en ny elakare maskin med utprovade delar.
Rikards maskin har haft tur som överlevt med standardventilerna och det är väl synd att utmana ödet.
Den ens bröd är den andres död, dessvärre vår död då jag lovat att vi ska hjälpa Rikard med uppgraderingarna.
okej på så sett trodde de skulle bytas till typ s50 eller nått
Posted: 03 Feb 2010, 20:44
by r.ivars
haha skönt att se att forumet är lika störda som herrarna som driver det
ja med ppf i ryggen kan allt hända så är det ju bara
ovärdeliga spelare i projektet oavsett vad jag kör för något, respekterar dem oerhört!
Driver ju projektet på många plan nu så vi får se vart allt landar
allt ska liksom ihop och se bra ut till Elmiamässan... Och sen fungera till premiären emmaboda som blir lite av ett sladdjippo.. Sen jävlar börjar allvaret och samtidigt den totala lekstugan
Då användningsområdena ska sollas ut... Självklart som vanligt... Prio på strippen!
Ungefär såhär låter det varje vår i nån tillpajsad racebil..
http://www.garaget.org/video/14ijs2jjpcbb
slår vad om att man kommer låta som en skadeskjuten milf iår också..
Posted: 03 Feb 2010, 21:35
by s2_i_e30
skönt skratt
man liksom glömmer så fort över en vinter
Posted: 03 Feb 2010, 21:55
by Rsjerry
Ivars du har den hårdaste avataren jag sett på länge
Posted: 03 Feb 2010, 22:03
by r.ivars
haha ärtan har inte samma finess som bäckis när det kommer till övertalning... han har HOTAT mig.. Så mitt insug och min intercooler är tillsalu för att ge plats och hightechturboshit..
kommer upp annons senare ikväll...
Posted: 03 Feb 2010, 22:06
by Bmwandreas
Ivars gamla insug inkl fuelrail är till salu för 7000kr. Då ingår inte Accufabspjället. Vi har ett 90mm kinaspjäll liggandes och kan monteras dit. Det kostar då 8000kr. Först till kvarn
Hans intercooler är också till salu!
Skönt att han inte får bestämma något i år
