ingen aning... Trycka eller suga, borde inte spela nån roll, det är ju samma mängd luft, dock är det trycksidan som funkar bäst för mig så de borde fungera bäst för dig med...
men hur kan du ha dåligt me plats på trycksidan??? Borde väl nästan vara tvärtom eller?
du hade ju hur gött om plats som helst . min sitter ju i en e36a och is motorn är snelutad som helvete .
jag tog bort kåpan till fläkten och fläkten för att få plats med lmm och filter där
nu är problemet löst eftersom jag kör med dubbla lmm så hade jag dom på varanda , och bara den övre inkopplad "uppspänd" sen provade jag att sätta kontakten på den som jag inte spännt och plötsligt gick den som ett skott , varvar upp till varvstopp utan problem . vid 5000rpm blir de riktigt gött drag i bilen , laddar nu 0,7bar . går nästan som orginal innan laddtrycket kommer=)
ingen aning... Trycka eller suga, borde inte spela nån roll, det är ju samma mängd luft, dock är det trycksidan som funkar bäst för mig så de borde fungera bäst för dig med...
