TMR16vturbo - Hisingejunior

micke999 · Post by **micke999** » 12 Oct 2008, 01:44

fan vad läckert de vart!!

Storås · Post by **Storås** » 19 Oct 2008, 19:10

Har hänt lite mer saker sen sist...

Nya kylaren är klar (samma som gamla fast den gick sönder)
Tryckrören är också klara, nya dumpen sitter svetsad, dock ej på bilderna

Mvh

Storås · Post by **Storås** » 28 Oct 2008, 23:30

Sådär, det som återstår nu är Downpipe, gaswire och byta startmotor

Verkar ha pajat när den legat närmare ett år?!

Ser iaf ut såhär just nu:

Mvh Matte !

pelko · Post by **pelko** » 28 Oct 2008, 23:50

Ser riktigt bra ut!

Mvh Mathias

jocke_e30 · Post by **jocke_e30** » 29 Oct 2008, 00:09

Det tar sig

bara börja filma när det är åkdags då

Post by **Bäckis** » 29 Oct 2008, 08:11

Det blir fint det där!

_Johnny_ · Post by **_Johnny_** » 29 Oct 2008, 12:04

Jäkla coolt! Du skulle haft lite DTM-stuk på karossen sen också.. :wink:

Stenmark · Post by **Stenmark** » 29 Oct 2008, 12:11

Ser riktigt kalas ut !

robbz · Post by **robbz** » 29 Oct 2008, 21:31

här går det undan

....
synd att det är en volvo bara.....nejdå :wink:

keep up!
/mvh

bmw_fredde · Post by **bmw_fredde** » 29 Oct 2008, 21:59

Snyggaste volvo motorutrymmet jag sett! ska skriva ut bilderna och visa garagepolaren hur det ska se ut i en volvo :wink:

Storås · Post by **Storås** » 29 Oct 2008, 21:59

robbz wrote:här går det undan ....
synd att det är en volvo bara.....nejdå

keep up!
/mvh

Japp

...eller tur att det inte är en BMW..

Storås · Post by **Storås** » 29 Oct 2008, 22:47

lenin wrote:Hej! Verkligen ett helvettigt projekt o följa . Har de blivit uppstart eller? Har en polare som me ska bygga på 16v. Asså vilken bottendel e o rekomendera? O vilka stakar ska va bäst? O hur e de me kompet om man kör med orginal "allting", de behövs inte säkas om man ska åka e85 va?

Lycka till!

B230FT nyare än 94, eller B230FK är väl bästa blocken, då dom har oljekylda kolvar original... Vilka stakar och kolvar som är bäst beror på vem du frågar, jag har inte köpt h-profil från t.ex parner, för att jag hellre köper fina saker, kanske Verdi eller Carillo... ang kompter så vet jag inte vart jag hamnar :lol:

Har ju fräst ur originalkolvarna, och dom ger 8.7:1 med 8v topp, nu är det 16v och lite med gods borta från kolvarna, så jag har ingen aning, får väl göra ett komptest sen kanske.

Storås · Post by **Storås** » 29 Oct 2008, 22:48

bmw_fredde wrote:Snyggaste volvo motorutrymmet jag sett! ska skriva ut bilderna och visa garagepolaren hur det ska se ut i en volvo

Tack ska du ha

Vänta nån/några veckor när det är helt klart, och även tvättat

ERik Gustavsson · Post by **ERik Gustavsson** » 30 Oct 2008, 16:05

B230FT fick oljekylningen på kolvarna 93- medans B230FK fick det 95- :wink:

ser sjukt bra ut med motorn

_Johnny_ · Post by **_Johnny_** » 30 Oct 2008, 16:20

Storås wrote:
lenin wrote:Hej! Verkligen ett helvettigt projekt o följa . Har de blivit uppstart eller? Har en polare som me ska bygga på 16v. Asså vilken bottendel e o rekomendera? O vilka stakar ska va bäst? O hur e de me kompet om man kör med orginal "allting", de behövs inte säkas om man ska åka e85 va?

Lycka till!

B230FT nyare än 94, eller B230FK är väl bästa blocken, då dom har oljekylda kolvar original... Vilka stakar och kolvar som är bäst beror på vem du frågar, jag har inte köpt h-profil från t.ex parner, för att jag hellre köper fina saker, kanske Verdi eller Carillo... ang kompter så vet jag inte vart jag hamnar Har ju fräst ur originalkolvarna, och dom ger 8.7:1 med 8v topp, nu är det 16v och lite med gods borta från kolvarna, så jag har ingen aning, får väl göra ett komptest sen kanske.

Fast du lär ju inte få reda på kompförhållande av ett komptest?

Storås · Post by **Storås** » 30 Oct 2008, 19:09

_Johnny_ wrote:
Storås wrote:
lenin wrote:Hej! Verkligen ett helvettigt projekt o följa . Har de blivit uppstart eller? Har en polare som me ska bygga på 16v. Asså vilken bottendel e o rekomendera? O vilka stakar ska va bäst? O hur e de me kompet om man kör med orginal "allting", de behövs inte säkas om man ska åka e85 va?

Lycka till!

B230FT nyare än 94, eller B230FK är väl bästa blocken, då dom har oljekylda kolvar original... Vilka stakar och kolvar som är bäst beror på vem du frågar, jag har inte köpt h-profil från t.ex parner, för att jag hellre köper fina saker, kanske Verdi eller Carillo... ang kompter så vet jag inte vart jag hamnar Har ju fräst ur originalkolvarna, och dom ger 8.7:1 med 8v topp, nu är det 16v och lite med gods borta från kolvarna, så jag har ingen aning, får väl göra ett komptest sen kanske.

Fast du lär ju inte få reda på kompförhållande av ett komptest?

Nää, men funkar bilen bra så bryr jag mig inte :lol: