PPF Turbo forum

erikjakan wrote:

Magnaten wrote:Varför inte bygga riktig bromskylning ist för att jaga dom där fula navkapslarna?
Så makalöst stor skillnad tror jag inte dom gör ärligt talat

Hörrö knip nu, dem där kåporna är grymma!

Varva upp den där trötta 5-axliga på jobber och masstillverka sånna kåpor i billet så kan du snart åka BMW du med

Skickat från min GT-N7000 via Tapatalk 2

+1

Masstillverkning... Njae e trött på att ha å göra med löst folk när det ska tillverkas grejer

jaja på en e30 gjorde de sig rätt tuffa kanske men men...

mer charmiga än snygga om man säger så...

Idag blev det äntligen lite skruva igen. Det är rätt tungjobbat att ha bilen 25 mil från hemmet, det kräver en del planering för att det ska funka. Idag monterade jag iaf slavcylinder till koppling, kardanen hittade upp igen och slangarna till torrsumpstanken i bagaget är på plats under bilen. Ska skruva dit några klammor ist för buntbanden de hänger i nu samt slangklammer i ändarna. Slangarna ska spolas igenom med lite e85 för att rensa på gummirester efter kapning och sedan ska olja fyllas för provstart. Räknar nu med att vara nära färdig efter en till heldag i garaget!

Kul att det är på g.
Är tveksam till fälgarna.
Kanske ändrar mig när dom är på, vi får se.

J.Eklund wrote:Kul att det är på g.
Är tveksam till fälgarna.
Kanske ändrar mig när dom är på, vi får se.

De ska bara sitta där när slicksen ska på så det är inget jag köpt för att de är snygga

Skickat från min GT-N7000 via Tapatalk 2

Typ snyggaste falgarna Som gjorts enl mig..

Igår körde vi upp oljetryck och hittills verkar smörjsystemet funka bra! Gjorde även några startförsök men tyvärr verkar mina spridare ha packat ihop! Mindre roligt men man får bita i det sura äpplet och köpa nya!

Idag ska det byggas tryckrör och kopplas in Vanos, får även låna Jörgens spridare så det blir nog en provtur med lite tur!

Tack Jörgen och Stange för hjälpen i garaget igår!

E klart man hjälper varandra

fan va tört, kör du bosch 1700cc?

Jepp som har legat utan bränsle:(

Surt är det iaf! Synd att man inte visste om det.

kasst, drar man i lite wd40 i dom så verkar dom klara sej..

Hur är det att lägga dom i en box med etanol under vintern? Tar dom nån skada av att dränkas totalt?

Nu är den uppstartad med nya spridare. Hade 5bar oljetryck oavsett varvtal så tryckregleringen verkar perfekt i torrsumpspumpen!

Fick riva ner växellådan och svarva en adapter till urtrampningslagret ikväll, utan adaptern blev kopplingen så trögtrampad så pedalen vek sig när vi luftade. Förstärkte pedalen och då vek sig allt annat, riktade upp alla delar och fixade sedan problemet! Synd att man var lat i första skedet, det hade sparat mycket tid.

Imorgon ska ett tryckrör byggas om så är den färdig för mappning!

o du säger att jag mekar mycket Skönt att det löste sej iaf. Antar att det blev sent. Funderar på om jag ska ta en försiktig tur med turbon mot degerfors...

Jag behöver en fungerande M3 3.0Vanos! Skicka PM eller ring! 0709409095

Bromsade idag och hittade några problem. Laga till veckan och sen köra igen. Den ger hittills 885whp vid 1,9 bar.