PPF Turbo forum

Posted: **30 Dec 2009, 14:24**

kommer det bli sånt där rappt fränt ljud i den här maskinen också som det var i tidigare maskinen?

Posted: **30 Dec 2009, 21:00**

r.ivars wrote:kommer det bli sånt där rappt fränt ljud i den här maskinen också som det var i tidigare maskinen?

Den här blir mycket rappare. Den förra var ju typ orig :wink:

Posted: **03 Jan 2010, 00:33**

Ser ruskigt porrigt ut ärtan

Posted: **03 Jan 2010, 01:34**

Satt och surfade runt och snubblade över detta, Riktigt clean look när det är monterat med! Skulle vart nått för dig Andreas förutsatt att det passar!

Det ger ju HA begär utan dess like, nästan så att man vill köpa för att ha i hyllan som prydnad!

Posted: **03 Jan 2010, 02:08**

Kan inte mycket om v8 men vill minnas att ls1/lt1 brukar ha sina fuelrails på utsidorna utav insuget och inte i mitten, och insugskanalerna sitter inte ihop med varandra i par på en sådan motor. Passar kanske bättre på en gammal small block.

Posted: **03 Jan 2010, 11:05**

fredrick wrote:Kan inte mycket om v8 men vill minnas att ls1/lt1 brukar ha sina fuelrails på utsidorna utav insuget och inte i mitten, och insugskanalerna sitter inte ihop med varandra i par på en sådan motor. Passar kanske bättre på en gammal small block.

LT1 är bara en lite modernare gen1 smallblock, har inget med LS-serien att göra, LS har jämnt avstånd mellan insugskanalerna.

Posted: **07 Jan 2010, 10:48**

Nu är vattenkylda intercoolern och tryckrör klart.

Posted: **07 Jan 2010, 11:20**

Det där är så sjukt snyggt!

Posted: **07 Jan 2010, 12:06**

ruskigt snyggt!

Posted: **07 Jan 2010, 12:47**

Ett tips är att slopa dom där 90 graders silikonböjarna och gör kröken i alu istället. Det blir en större kraft än vad man tror ifrån luftens massflöde som silikonet ska hålla emot.

Posted: **07 Jan 2010, 13:22**

Micke wrote:Ett tips är att slopa dom där 90 graders silikonböjarna och gör kröken i alu istället. Det blir en större kraft än vad man tror ifrån luftens massflöde som silikonet ska hålla emot.

Har försökt med det utan framgång. Har laddat 3 bar med 90 graders slangar förut, och det blir nog inte mer än max 1.5 bar nu.

Posted: **07 Jan 2010, 13:57**

Blir grymt!

Ramlat ner långt i dragracing-träsket.

Kommer du att breaka ut chassit tror du? För det är ett 7.50 eller?

Posted: **07 Jan 2010, 14:13**

Hade väl tänkt det

Posted: **07 Jan 2010, 14:16**

Bmwandreas wrote:Hade väl tänkt det

Blir dörrskramlare till 2011 då. :wink:

Posted: **08 Jan 2010, 09:51**

He he, fan vad fränt

Blir skitbra det där!

Posted: **08 Jan 2010, 20:40**

Fy fan va snyggt Ärtan

Posted: **09 Jan 2010, 10:56**

Detta blir hur snyggt som helst. =)

PPF Turbo forum

Megawatt Novan, 7.47@280 Såld!