Page 46 of 110
Posted: 06 Aug 2006, 21:09
by powerpak
Ahaa.. så du har 4wd planer Ärtan?
Närå, tur att du märkte det direkt, inte kul paja så fina grejer på grusväg inte. grusväg är ett jäkla skit, drar mig för att köra grus in i det längsta..
Posted: 06 Aug 2006, 21:22
by e30
Aj fan, tråkit
Hoppas du fixar de, så man får en åktur innan du skruvar ur vursting motorn och sätter i svensson motorn
Hehe skämt åtsido, hoppas de gått bra med maskinen iaf
Mvh
Posted: 07 Aug 2006, 15:18
by Crille74
Går det att få avgas intyg för audi motor i en bmw, och få den godkänd
som ombyggt fordon.
Posted: 07 Aug 2006, 15:45
by Bmwandreas
Ombyggt fordon ska gå fint. Om det är -87 eller äldre
Posted: 07 Aug 2006, 15:49
by M3JONAS
Bmwandreas wrote:Igår körde man sönder pärlan:(
Skulle åka till en kompis som bor en bit ut på grusväg, och då var det en sten som ville träffa oljetråget:(
Men jag stängde av direkt så inget hände..
Surt!
Men vaf*n, har ju funkat oförskämt bra tidigare så lite motgångar ska du väl få smaka på
Får du ner tråget utan att lyfta motorn eller blir det svetsning på plats?
Posted: 07 Aug 2006, 15:50
by Bmwandreas
Får ta ner framvagnsbalken en bit, ska försöka orka med det denna vecka.
Posted: 08 Aug 2006, 17:58
by Peke
Bmwandreas:
Tjena! Sjuk bil du har... nu har man nåt att sträva efter haha...
Jag orkade inte riktigt läsa igenom 50 sidor så jag vet inte om någon frågat detta men... blir det inte FÖR stumt utan bussningar av ngt slag? Tänkte på motorkuddarna och upphägningen till diffen som du ersatt med... ja... metall.. =)
Posted: 08 Aug 2006, 18:34
by Bmwandreas
Diff fästet ska jag göra om, men motorn stumt är inget man märker av. Om den är balanserad...
Posted: 08 Aug 2006, 21:46
by M3JONAS
Då är det antagligen skillnad på en turbo 6:a som går snällt jämfört med min kompressor 4:a som går riktigt ruppigt, blev grymma vibrationer och resonans i min bil, trodde att hela instrumentbrädan skulle lossna när jag åkte stummonterad motor. Då är ändå min motor väl balanserad.
Posted: 08 Aug 2006, 21:50
by Bmwandreas
Jag vet, 4cyl blir inte alls trevlig stum.
Posted: 09 Aug 2006, 12:57
by kerish
På min märkte jag inte mycket av vibrationer med stumma motorkuddar..
Posted: 09 Aug 2006, 14:01
by Bmwandreas
Då vart din mkt bra balanserad. På dom 4cyl vi provat på så kunde man inte ens sitta i bilen pga resonanser!
Jag tänkte prova 960hk mappen på Tullinge den 26:e!
Posted: 09 Aug 2006, 14:07
by bmw_fredde
då måste man ju nästan åka dit å titta!
Posted: 09 Aug 2006, 14:17
by Bmwandreas
Får jag inte 130k för motorn komplett med ic,kylare,Autronic så sitter det kvar i bilen nästa år.
Posted: 09 Aug 2006, 14:41
by niklas g
Bmwandreas wrote:Då vart din mkt bra balanserad. På dom 4cyl vi provat på så kunde man inte ens sitta i bilen pga resonanser!
Jag tänkte prova 960hk mappen på Tullinge den 26:e!
är det verkligen den 26:e isf kanske jag kan köra då med, men fick för mig att det var den 27:e då jag är på bröllop
Posted: 09 Aug 2006, 14:57
by Bmwandreas
Japp de är den 26:e
Posted: 13 Aug 2006, 12:14
by Bmwandreas