Posted: 17 Jun 2007, 12:06
Jepp, är bra sugen på att skruva ihop skiten nu. Veven kommer från balansering på måndag eller tisdag, men det fattas ju renoveringssatsen så det är bara att vänta.
PPF Turbo forum
E28 M5 turbo
Page 5 of 9
Posted: 18 Jun 2007, 00:19
Hade inget att göra idag, så jag monterade ihop kolvar och stakar samt provmonterade toppbultarna. Ser ju nice ut
Posted: 18 Jun 2007, 07:14
vad betalade du för pyramid ringarna??
Posted: 18 Jun 2007, 11:04
Har för mig det kostade 4500 inkl. bearbetning av blocket. Vet ej vad de kostar löst.
Posted: 18 Jun 2007, 15:47
Kul att du är på gång Lars!
Har du kommit fram till något ang. Racewarebultarna? Moment osv..
Har du kommit fram till något ang. Racewarebultarna? Moment osv..
Posted: 18 Jun 2007, 18:46
Ja du Simon, det rör på sig fast med snigelfart. Snart börjar min semester och då blir det inge skruvande på en månad tyvärr. Men sen ska jag köra hårt är det tänkt. Toppbultarna ska dras med 70 nm har jag för mig det var.
Posted: 18 Jun 2007, 23:41
Tysken wrote:Ja du Simon, det rör på sig fast med snigelfart. Snart börjar min semester och då blir det inge skruvande på en månad tyvärr. Men sen ska jag köra hårt är det tänkt. Toppbultarna ska dras med 70 nm har jag för mig det var.
Okej. Skönt med semester!
Känns som det är extremt lite att dra en m12-bult?!
Posted: 18 Jun 2007, 23:55
Ximon wrote:Tysken wrote:Ja du Simon, det rör på sig fast med snigelfart. Snart börjar min semester och då blir det inge skruvande på en månad tyvärr. Men sen ska jag köra hårt är det tänkt. Toppbultarna ska dras med 70 nm har jag för mig det var.
Okej. Skönt med semester!
Känns som det är extremt lite att dra en m12-bult?!
Ja jag vet, det verkar väldigt lite med 70 nm. Men man lär väl följa fabrikörens angivelser
. Veven är i alla fall balanserad och klar nu, ska hämta den imorgon. Fick även tag på bröstkåpa till motorn, samt kåpan till kamtriggern idag. Så nu tror jag att jag har alla delar till motorn 
Posted: 18 Jul 2007, 15:37
Tillbaka efter semester i norrland i 3 veckor. Idag har jag och Aleex slipat in kolvringarna och jag monterade vevaxel och kolvar med stakar i blocket.
Fina kolvar och stakar
Nymonterade stakar
Bottendelen som ska få smaka ladd
Fina kolvar och stakar
Nymonterade stakar
Bottendelen som ska få smaka ladd
Posted: 19 Jul 2007, 19:25
Idag har jag hämtat min kära e28:a 
Provmonterade fälgarna samt M-front och bakkjol och tog bort den tunga dragkroken.
Tyskstuk
Provmonterade fälgarna samt M-front och bakkjol och tog bort den tunga dragkroken.
Tyskstuk
Posted: 19 Jul 2007, 19:37
Gillar karossen!!
snygga fälgar...go go 
snygga fälgar
...go go Posted: 19 Jul 2007, 19:56
det där är snyggaste fälgarna till en e28! grym bil!
Posted: 18 Dec 2007, 12:48
Här är det tätt mellan uppdateringar
Har fått hem ett stycke grenrör som ska försöka få plats mellan motor och innerskärm. Blir nog till att få ta fram kapen och bygga rörram Sen kommer det nog att beställas en del grejer framöver här. Har åxå 3-skivig Tilton på g samt möjligtvis en rolig låda.
Nylackad kåpa
Har fått hem ett stycke grenrör som ska försöka få plats mellan motor och innerskärm. Blir nog till att få ta fram kapen och bygga rörram
Sen kommer det nog att beställas en del grejer framöver här. Har åxå 3-skivig Tilton på g samt möjligtvis en rolig låda.
Nylackad kåpa
Posted: 18 Dec 2007, 21:07
såg ju ut å funka bra me skrövvel lack...! fö fan de tar sig, saknas inte såå himla mycke prylar nu
du få väl kom förbi på nån skinkmacka här i helgerna, vi lär åka upp till Hassela på after ski å busa lite
du få väl kom förbi på nån skinkmacka här i helgerna, vi lär åka upp till Hassela på after ski å busa lite
Posted: 18 Dec 2007, 21:39
Känner igen det där grenröret ! ximons gamla ?
ximons gamla ?Posted: 18 Dec 2007, 21:43
bmwHolmberg wrote:Känner igen det där grenröret !
Jepp
Posted: 18 Dec 2007, 23:38
Icinstallationen, hur tänker du lösa den? =)