PPF Turbo forum

277 km/h på 402m i dag med M60. Det blir effekt om man vill, får se hur länge de hänger med:)

Fränt

nån som kan räkna baklänges??
vad vart det för tid?

Bmwandreas wrote:277 km/h på 402m i dag med M60. Det blir effekt om man vill, får se hur länge de hänger med:)

Bra med pulver, Mer info!! =)

När den gick 266 km/h va det 820 whp i min bänk sen ökade vi lite. Mycket mappning kvar men den kommer göra över 300 km/h på 402m.

Bmwandreas wrote:När den gick 266 km/h va det 820 whp i min bänk sen ökade vi lite. Mycket mappning kvar men den kommer göra över 300 km/h på 402m.

Riktigt ballt!

vad är gjort med denna då?

Marbu wrote:vad är gjort med denna då?

allt

Andy_b wrote:

Marbu wrote:vad är gjort med denna då?

allt

finns de någon rolig info förutom "allt" för den nyfikne?

M62b44
darton sleves
91mm borr
82,7 slag
cp kolvar 9,5:1
topparna portade av bäckis
supertech 1mm oversize ventiler
ppf ventil fjädrar med CrMo retainers.
ppf h-profil stakar
ppf stödgördel
autoverdi 6stegs torrsumps pump
dubbla 6262 billet
rostfria grenrör
eget aluinsug med billet flänsar
eget torrsumps tråg och are torrumps tank



http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... 4&start=85" onclick="window.open(this.href);return false;

6766 turbos är det.
Maxxecu
16 st 1680cc spridare på 5 bar
Mototron spolar
Metanol

Kamaxlar?
Vilka varvtal snackar vi. Med sådan "all-in"-byggd motor borde man kunna varva rätt rejält.
John Judd bygger ju sina motorer med S65 som stomme och de varvar ju över 10.000rpm. Borde inte ligga alltför långt bort med en såhär stabilt ombyggd M62.

Andra kamaxlar men fortfarande hydraultryckare. 8200 rpm har vi stoppet på.

Verkar stämma bra att stakarna i dessa motorer inte är så bra.. varvstopp på 6600varv och 1bars laddtryck så såg min motor ut såhär..

exedy wrote:Verkar stämma bra att stakarna i dessa motorer inte är så bra.. varvstopp på 6600varv och 1bars laddtryck så såg min motor ut såhär..

tråkigt med haveri!

men du hade kört en del innan de gick åt skogen eller?

Var och mappade min 242a med m60b40 idag.
Standard orörd motor
Hx52
875cc spridare
0,9 bar

Har du en projekt tråd. Kunne godt tænke mig at se og hør nærmer om køler i bagagerum. Da jeg selv går med tanken om at lave det

Mvh steffen

come_on wrote:Har du en projekt tråd. Kunne godt tænke mig at se og hør nærmer om køler i bagagerum. Da jeg selv går med tanken om at lave det

Mvh steffen

Jag kör med 40x40 Alu rör under bilen, liggande kyl med en låda för tilluft.
Org vattenpump + en Davies Craig 115 i bagaget, och ett Volvo expansionskärl i bagaget.
Tyvärr ingen ingen projekttråd