PPF Turbo forum

Bra jobbat som vanligt!! du måste ju ha nån touch av damp eller adhd som orkar ligga i som du gör

detta kommer bli grymt.

Ska du köra med oken från -95 m5 också eller blir det bara skivorna därifrån?

Tror att han snackade om m5e39 ok runtom med adapter!

1995 grejerna är svåra att få tag i, lyckades köpa ett par bakok på skroten för rätt bra kurs dock

Hittar jag m5 95 grejer så blir det det, annars får det bli speciallösning med e39m5 ok!

Koed säljer dom för 1250kr oket plus dipositum på 1500. Problemet med dom är att det finns inget annat är orginal bmw klossar att köpa.

Ralston wrote:Koed säljer dom för 1250kr oket plus dipositum på 1500. Problemet med dom är att det finns inget annat är orginal bmw klossar att köpa.

ok, dem duger nog fint för trackdays, men inte att tävla med.

MVH Erik

Jag har 2 brembo 4-kolvs alu ok som borde vara lätt att modda dit ihop på 635 med dina M5 E34 skivor.

Bra pris på dom och kan ta med dom ner till dig på lördag =)

Suttit på min E38 som jag demonterade.

I övrigt så är bilen riktigt fet

Verkar vara 11,3 cm melan bulthålen. 38mm kolvar

Skivbroms tjockleken är 30mm
och diametern på skivan är 324mm

Jonas_Linder wrote:Jag har 2 brembo 4-kolvs alu ok som borde vara lätt att modda dit ihop på 635 med dina M5 E34 skivor.

Bra pris på dom och kan ta med dom ner till dig på lördag =)

Suttit på min E38 som jag demonterade.

I övrigt så är bilen riktigt fet

Kolvdiameter, cc mellan hål och max tjocklek på skiva?

MVH Erik

Fan va fräsch bilen ser ut att vara i motorrummet

Ronnie AVR wrote:du måste ju ha nån touch av damp eller adhd som orkar ligga i som du gör

+1

Fan hvilket tempo! M50n ser bra ut i denne bilen også.

Mvh

Idag kom GTR icn från ppf tillsammans med oljekylar och lite annat bra att ha!

Monterad! Gick precis dit!





Sen byttes en trasig damask på höger drivaxel bak, gick över förväntan enkelt!



Näst på turodningen är insug grenrör soppasystem och trckrör

MVH Erik

tempo här ja och bra blir de !!

Inhandlade lite kopplingar på Bohab idag, för att se hur mycket dem bygger! Sen vart det meka oljskylarfäste!






Här är icn i sin helhet!


MVH Erik

Finemang!

Blir riktigt stilrent detta

Har snickrat klart tryckrören på icn, nu sitter dem där !



Kompis Dennis kom förbi med stödlagerfästet som han lämnat o hämtat på pulverlack! Tackar!


Har börjat snickra på ett insug också!


MVH Erik