PPF Turbo forum

Bmwandreas wrote:Den ska sitta uppåt efter turbon, sätt den där den sitter bra till.

Man tackar

Man får inte montera den så vatten kan rinna ner i den. Mellan kl 9 och 15 går bra:)

Skrev ett långt inlägg... men det försvann..
Snackade återigen med polarn som har "inside information" direkt i från bilindustrin.

I korthet: Gör som Andeas säger
Biltillverkarna använder samma typ av lambdasond som vi gör på eftermarknaden, och de placerar den i vissa motorkonstruktioner direkt efter turbon där det idag kan vara uppåt 950c... och enligt Bosch själva är det tänkt att de ska hålla 15-20000mil trots det.
Att man ska ha lambdan minst en meter från turbon är en gammal sanning. För på det sättet var det förr när grejerna inte tålde lika mycket. Gamla sanningar har dock en benägenhet att leva kvar bland oss entusiaster och i forum.

Jag placerade min 10cm efter turbon, så hade jag det på min förra downpipe, och det funkade bra.

Ärtan ska jag sätta nippel för avgasmotryck i downpipen? Så fall spelar det någon roll hur långt ifrån turbon?

mvh

Nippel för mottryck ska sitta i kollektorn före turbon.

Okej. Dåså