PPF Turbo forum

ser bra ut, det finns metall buntband som du kan dra fast med. Du kanske redan har koll på de

jimmyoliv wrote:ser bra ut, det finns metall buntband som du kan dra fast med. Du kanske redan har koll på de

Har dragit fast det med flera varv "närjtråd" men det kanske inte håller ?
Annars får jag fixa sånna buntband

Snofi wrote:

jimmyoliv wrote:ser bra ut, det finns metall buntband som du kan dra fast med. Du kanske redan har koll på de

Har dragit fast det med flera varv "närjtråd" men det kanske inte håller ?
Annars får jag fixa sånna buntband

det håller inte. tro mig jag vet.

Wiell wrote:

Snofi wrote:

jimmyoliv wrote:ser bra ut, det finns metall buntband som du kan dra fast med. Du kanske redan har koll på de

Har dragit fast det med flera varv "närjtråd" men det kanske inte håller ?
Annars får jag fixa sånna buntband

det håller inte. tro mig jag vet.

Okej, då blir det buntband

Idag kom dagen då bilen skulle flyttas till det nya garaget.

Här är bilder från det gamla innan vi drog upp bilen



Uppe ur garaget.


Sen kom polaren med släpet och det gick toksmidigt att lasta


Här kommer bilder när bilen är nere i sitt nya garage
Saknas bara hyllor som ska köpas samt ett verktygsbord bakom bilen.





Natti natti


Vad tror ni om detta ?

Hämtade ett nytt tråg nu med, det som är skillnaden är returen som syns på högra sidan.

Var nere i garaget idag och satte fast hyllorna i väggen samt organiserade upp alla prylar.
Det som saknas nu är ett bord, men det är på gång.





Är så grymt skönt att ha ett riktigt garage nu där man kan ha sina saker!

Var nere i garaget för några dagar sen och försökte passa in ic



Men sen när jag skulle kapa i fronten tänkte jag helt jävla galet, så jag drog hem innan det blev värre.
Ic ska höjas mer för att förhoppningsvis komma in under fronten.




Sen beställdes lite saker från cp service.

Nya pinnbultar till grenröret mot toppen, samt v-bands klämmor.

Fick sakerna från CP service idag, så monterade turbo på grenröret och det ser brutalt ut =)
Sen kom det nya pinnbultar till toppen på avgassidan.

Rensade toppen från kammar och lyftare samt plockade bort alla gamla grenrörs pinnbultar som ska bytas ut mot nya.



Sen lackade jag motorfästen samt motorkåpan.


Sen efter mitt feltänk gällande fronten får det bli såhär, inte så jävla snyggt, men tror inte det kommer synas så mycket när den står på marken då den är hyffsat låg, men man får se det som viktminskning.




Sen hade jag tänkt att lådan skulle monteras, men jag tappade ur oljan och sen skulle jag fylla, men trött som man var så lossade jag fel skruv och då lossnade en gaffel inne i lådan.
Så nu är den på massage med.

Plockade ur veven idag så nu är blocket helt tomt




Sen har jag köpt en ny pumphållare från thailand =)

fin pumphållare, köpte likadan för ett bra tag sedan ebay e kung

Update:

Fick ett otroligt vackert brev från Thailand



Innehåll




Sen monterade jag den lite snabbt och det ser sjukt bra ut




Sen hämtades lådan från renoveringen

Har gjort klart hela soppasystemet nu, ska bara dra åt allt och montera tillbaka allt i bakluckan och provtrycka det.






Sen har jag äntligen fått tag på ett 7A svänghjul som är i gott skick.
ska bara stifta om det.

Någon som vet om det är tilllåtet att ha ett hål som jag har det vid golvet där slangarna går upp.
Tänkte på strippen besiktning, om det gör nått gällande säkerheten?
Har ju en brandvägg som är tät inåt kupén.
Om man inte får ha det så får jag fixa nån täckbit där.



Tacksam för svar.

Var nere i garaget idag.

Byggde ett fäste till Y-korset så det är stumt.




Sen fick jag lite hjälp av garagegrannen att lyfta upp den stora metallklumpen kallad växellåda =)
Så nu sitter den på plats med, började att försöka hitta alla växlar med det hembyggda vajerhistorian.
Hittade alla växlar som gjorde att bilen gick framåt, men ingen back så får justera mera =)

Idag kom det nya 7A svänghjulet, ska bara fixa nya styrpinnar för tryckplattan.