PPF Turbo forum

De såg ganska trång ut med den motorn
Fränt som fan iaf

Nicke Blom wrote:köpa en supra automatlåda till maskin?

Nej jag har redan låda... tack endå

J.Gullberg wrote:De såg ganska trång ut med den motorn
Fränt som fan iaf

Trångt är fränt..

Är det en original ZF 5HP30 som du tänkt byta till eller är det någon omsvetsad låda? Vore ju fränt och se vad den tål original annars

Det blir så mycket jobb med lådan att köra orginal. Det. Blir pg det har jag ligger.

Skade rapport efter bromsningen, litet klingande ljud från bottendelen hittade inget annat än olje pumps kjedjan var slack ca 1/2 länk annars såg det bra ut vevlager mm..

Tummen upp för m60!!!

grymt

Vad körde ni för avgashus på hx52 och på hx55an? mättes det mottryck något? skillnad i spoolup vorre kul att veta.

På hx 52an vågar man nog inte mäta.. Hx52an hade 16 hus och 55an 25 kan inte jämföra har inte provat bilen än men den gav 150 whp mer och såg ut att bli bra kurva endå.

Har du nån bild på ditt grenrör som du vill dela med dig?

Sent from my Desire HD using Tapatalk

Ja hur går det.

Har en bild på grenröret rostigt o jävligt.



Annars rullar det på har några körningar på g iaf såhär såg det ut runt 13:00 idag



Kanske blir upstart i helgen med ny kaross vem vet... Alltid retar det nogon med bmw motor i gammal chevrolet...

Coolt!

Nisse Järnet wrote:Coolt!

Tack det räcker som insperation att bygga färdigt imorgon..

Hur har du gjort mellan motor och låda?

tryckinpregnerad motorplatta

PiLlEvAn wrote:Hur har du gjort mellan motor och låda?

Jag har tillverkat en adapter plåt och svarvat en hub som sitter med orginal bultarna igenom automat svänghjulet. Jag använde automat svänghjulet att fästa convertern i. Det va lite pyssel men nu sitter det där....