PPF Turbo forum

Haha japp, helt klart! Hade du frågat 2 veckor tidigare hade jag inte vetat..

Casy wrote:Haha japp, helt klart! Hade du frågat 2 veckor tidigare hade jag inte vetat..

Dåså

ang lamellen är 7,5mm OK. Tror den går ner mot 6,8mm (6-puckade åtminstånde) men då är det Verkligen dags att byta. Mätte min till 7,95mm och den var 8,2mm ny. Den lamellen jag har, har rullat 350 mil.

Casy wrote:ang lamellen är 7,5mm OK. Tror den går ner mot 6,8mm (6-puckade åtminstånde) men då är det Verkligen dags att byta. Mätte min till 7,95mm och den var 8,2mm ny. Den lamellen jag har, har rullat 350 mil.

Ok, ska mäta den igen imorgon, vore ju synd o slira sönder tryckplattan iomed att den är sproilans ny.

Hittade förövrigt ett störtskön länk


www.imswinging.com

pampers_38 wrote:Hittade förövrigt ett störtskön länk


http://www.imswinging.com

Haha, jävla idiot!
Nu måste ju jag länka runt dendär

J.Gullberg wrote:

pampers_38 wrote:Hittade förövrigt ett störtskön länk


http://www.imswinging.com

Haha, jävla idiot!
Nu måste ju jag länka runt dendär

AhahhOhhyeeaaa

Du är helt sjuk Erik... bygg bil nu istället!

Jahapp!

Beställde lite pryttlar natten mellan onsdagen och torsdagen runt 00.40.. Sakerna på posten på fredagen..
SJUKT STABILT!




Lintec filter
MTX Bredbandslamda
3,5 v-bandsklämma med dubbla flänsar
382mm Spal fläkt
t4 fläns
Bosch kontakt.



Nu börjar det närma sig!
Bara hinkade i motorn för inpassning så att jag kan börja måtta lite för grenröret.




Har lite problem bara med motorfästena
Men hoppas att de snart ska lösa sig med hjälp av AA

Har hänt en del nu på bilen.. MEN JAG ÄR SÅ JÄVLA TRÖTT PÅ DETTA PROJEKT NU!!

FYYYY FAAAAAN!!

Vad är det som strular?

pampers_38 wrote:Har hänt en del nu på bilen.. MEN JAG ÄR SÅ JÄVLA TRÖTT PÅ DETTA PROJEKT NU!!

FYYYY FAAAAAN!!

Dagens ungdom, grina ikapp med Dawe vettja.

Pimplaren wrote:Dagens ungdom, grina ikapp med Dawe vettja.

Hahah!

Nej men seriöst vad har hänt? oflyt har alla, mer eller mindre

Pimplaren wrote:

pampers_38 wrote:Har hänt en del nu på bilen.. MEN JAG ÄR SÅ JÄVLA TRÖTT PÅ DETTA PROJEKT NU!!

FYYYY FAAAAAN!!

Dagens ungdom, grina ikapp med Dawe vettja.

+1

Casy wrote:

Pimplaren wrote:Dagens ungdom, grina ikapp med Dawe vettja.

Hahah!

Nej men seriöst vad har hänt? oflyt har alla, mer eller mindre

Det var lite omvänd peppning, vill ju se en e28 med m50 i sommar!
Visst, alla kan ha motgångar.. men man behöver inte lägga sig och dö direkt?

Jag rev min bil flera gånger.. toppen 2 ggr växellåda 2 ggr kardan nåra gånger!
m5 har jag dock inte rört än =P

Pimplaren wrote:

Casy wrote:

Pimplaren wrote:Dagens ungdom, grina ikapp med Dawe vettja.

Hahah!

Nej men seriöst vad har hänt? oflyt har alla, mer eller mindre

Det var lite omvänd peppning, vill ju se en e28 med m50 i sommar!
Visst, alla kan ha motgångar.. men man behöver inte lägga sig och dö direkt?

Jag rev min bil flera gånger.. toppen 2 ggr växellåda 2 ggr kardan nåra gånger!
m5 har jag dock inte rört än =P

Funkade konstigt nog med den peppningen...

Det är den där satans elen som jäävlas nu... har fan klantat mig helt genom att totalsabba gamla kabelhärvan ifrån m30:in. Har endast m50:ins kabelhärva nu för motorn... Tanken är ju att kunna köra med gamla motorstyrningen för att kunna regbessa iår med denna motor. Men nu verkar det väl som om jag får fixa startknapp och separat bensinpumpstyrning osv osv.... FÖÖK...


JAG ÄR TOTALT HANDIKAPPAD NÄR DET GÄLLER EL!!!

Har byggt om torpeden för att enkelt kunna få plats med avgas o grenröret.

Ska ta o tjata lite mera på Bäckis om mina motorfästen så jag kan börja knåpa grenrör.

Nu närmast så ska jag bygga om stänkskärmen för turbon och grenröret, Ska koppla massa el och klyva en jääääla massa ved...

Upp och ner går det.. Nu börjar de segt gå framåt igen!

Gjorts litegrann nu sen sist iaf.

Har kastat ur nästan all inredning pga att den luktade duktigt äckligt..





Bbs ratten åkte även på plats också!


Batteriet åkte bak för att ge plats åt annat. Kabeln hade jag liggande som tur över ifrån nån annan bi.
Batterihållaren blev jag iaf lite nöjd med



Tog mig i kragen o bytte upp mig i bromsar också!
Har haft liggandes ett bra tag så lika bra o byta samtidigt man testar nya fälgarna
M5 e34 bromsar, 315mm fram 300mmbak, Greenstuff runt om samt stålomspunna slangar fram Ska duga för lilla mig
Blev nya handbromsbackar också.


original fram

Original vs m5



m5



Bak original vs m5




Fyllde ut fälgarna helt okey


Shoppade lite på feltema..


Har ju provmonterat motorn några gånger och insåg att de krävdes lite modifiering av kaross för att få allt att glida i lite smidigare

Före



Under




Efter



Skaplig skillnad Blev riktigt nöjd faktist med tanke på att all plåt jag lagt dit var 3mm grov

Gjorde också lite plats för rör


Just nu håller jag på o dra el Och i helgen så kommer jag förhoppningsvis ha löst motorfäst problemet