PPF Turbo forum

Jobbar du på bäckströms igen??

Japp
blev tillome fast nästan på raken av börje

men är inte i hofors utan uthyrd till sandvik och sitter och svetsar grytor

så där nu har man sprängt hela månadens budget IGEN
Var och handlade mej en m50b25 iv idag
då råkade det slinka med en extra insugskam lite flänsar samt en liten söt hx55 oxå
och m20 svänghjul 4-puck sinter och en 618 platta är inhandlat

blir att köra m50 sugis med 328 grenrör i sommar och vinter
sen blir det turbo i skiten
ska bara lacka lite smått i helgen med

blir bra d så bilen får lite effekt till utseendet

får hoppas det
så skiten orkar några varv i rondellen sen


Min m20 kommer säljas nu snart med
b25 med läckande tråg packning och just nu 19300mil
ny kamrem och spännare följer med

Fuck
klippte en grävling i strax över 100 blås förut
plasten klara sig nog tror jag men

Upp och nervänt 328 grenrör är ju the shit sen

jo det lutar åt det
har flänsar färdiga till att bygga ett men man ska ju orka göra det med när det är så jävla lätt att bygga på 328
har du nån bild på ditt grenrör smygrunkarn??
har hört runt lite om dina saker som är saknade med men inte hört nått

Idag blev det lite tråg mek
blev en massa funderande och mätande innan jag började för att komma på ett bra sätt att bygga om ett m50 tråg till m20 lut
det sluta med att jag kapade av hela sumpen rakt av och bygger nu helt nytt

blev ett jävla klurande innan jag kom på hur jag skulle få upp det i sågen. så det blev att bygga en hållare i någea stabila plåtar

kapa kapa


sen glömde jag ta en massa bilder
men här va en jävligt jobbig plåt att skära ut

sen lillverkades bottenplåten i rätt vinkel

jämfört med orginal

och vänt åt rätt håll så fick man 20g istället för 30graders lut


får se när jag orkar och har tid att fixa resten bara

snyggt jobbat mannen.

hoppas det blir bra när det är klart bara
som synes såmförsöker jag göra det lite större på bredden och lägre på höljden/djupet?
för att orginal tråget på m20in har redan skrapat på rätt bra

Svänghjul svarvat, blästrat och ny gängat
värmde av startkransen och slog ur dom gamla stifften oxå
blev ett renoverings skär samt allt bakom kransen åkte
från 8,6kg till 6,9kg

Jag kör sådant grenrör har gjort på båda mina senaste m50is och funkar kanon



MVH

ja det lär väll bli nått liknande
har ju 328 grenrör ligger så
vad åker du för koppling? 618?
har du moddat nått på den för att det ska hålla?

Andy_b wrote:ja det lär väll bli nått liknande
har ju 328 grenrör ligger så
vad åker du för koppling? 618?
har du moddat nått på den för att det ska hålla?

Yes kör 618 och 6-puckad har inte gjort ett piss med den inte ens plansvarvat svänghjulet helt original bara.

MVH

Fernis1 wrote:

Andy_b wrote:ja det lär väll bli nått liknande
har ju 328 grenrör ligger så
vad åker du för koppling? 618?
har du moddat nått på den för att det ska hålla?

Yes kör 618 och 6-puckad har inte gjort ett piss med den inte ens plansvarvat svänghjulet helt original bara.

MVH

nice
blir fint att hålla imot lite vrid från hx52an sen då


letar ny brukis och garage som satan nu så jag kan riva detta liket och riva allt i monekyler inför lack
tänkte ja skulle lacka nu i sommar men får bli i höst vinter istället
då kan ja plocka ihop den för bes i feb och sen kasta i m50 turbon i den och köra hela nästa sommar

ser bra ut andy..Jobba på ..När kommer du ner då du skulle ju kommit i slutet av feb