PPF Turbo forum

Kör du gammla hållet så lite prov. Men måste få ordning på gaten. Inte kul med det seg laddet

Fick min nya wg idag. åkte till m_ellisson som hjälpte till med att pressa styrningen åt mig. tackar för det.
Turbo och min hightech snook plockades bort

kapade även bort så jag fick snällare vinklar mot wg:n

såhär såg det ur när garaget lämnades nyss

Hur beter du dig när du ska byta stift? hehe
ingen film på besten?

en del svordommar och lite verktyg som flyger... men det går
nej inte än.. ska upp i bänken en gång till innan det blir något sådant

Mappades igår igen.. nya problem dök dock upp.. bilen går kalas till wg:n öppnar och då svajjar laddtrycket som fan.. problemet följer gaten så att säga.. körde först med en fjäder som öppnade vid 0,4 då kom problemen då.. sen hårdare fjäder och problemet döck upp när gaten öppnar.. då svajjar det.. någon som har någon ide ? kan jag har riktat så det är för bra flöde till gaten i grenröret ? el vad kan detta fenomen bero på ?

Går wastegate ut i eksosen?..
Hvis den gjør det, kan du ha problem med at eksosen trykker feil veg..

Mvh
Frode G

avgaserna från wg:n går ner i backen..

Fått ordning på att? snart är isen här...

M30 såld. Och ny motor har hittat ner.

Första grenröret. Bara ett rör kvar sen helsvetsa det

Nu börjar det likna något. och då stiger ju motivationen

antagligen kl hks wastegaten som läcker som ett såll. har fått limmat min utav bara helvete. i styrningen skruvarna och membranet. nu håller den tätt och jag laddar 2,2bar