Bmw 325 touring / 414hk 563 nm @ 1.2 bar

Ludde_ · Post by **Ludde_** » 04 Mar 2010, 23:14

xtiz wrote:
Ludde_ wrote:shysst wg chefen

Hörde någonting om att det där grenröret var färdigt nu haha

Hehe =) de löser sig, de gör de alltid !

Haha jaahfan det löser sig!

m_ellisson · Post by **m_ellisson** » 07 Mar 2010, 22:52

xtiz wrote:Nu har jag kört en runda med bilen. Luftat den och donat. Funkar perfa.

Öppen WG IS THE SHIT !!!

Mappning bokad onsdag =)

Nån som vet mellan tummen och pekfingret och mkt effekt jag vågar ta ur med endast ARP pinbult i toppen och limmad packning ?. Ej oringat.

Trevligt trevligt

öppen wg är nice!
Bra fråga. jag körde så hela förra sommaren med ca 1.2 i ladd & det funkade fint

Pitbull · Post by **Pitbull** » 07 Mar 2010, 22:54

xtiz wrote:Ofan. najs att höra.

Då mappar jag upp till 1.5 sen ställer jag ner.

Mvh

Glöm inte filma, annars får du inte åka 535 turbo till sommaren. =)

Pitbull · Post by **Pitbull** » 10 Mar 2010, 22:34

Grattis. =)

Skulle du ha pumpen??

m_ellisson · Post by **m_ellisson** » 11 Mar 2010, 06:53

fan va trevligt

grattis!

Ludde_ · Post by **Ludde_** » 11 Mar 2010, 16:16

Pitbull wrote:
Ludde_ wrote:shysst wg chefen

Hörde någonting om att det där grenröret var färdigt nu haha

Byggde du inget eget Ludde?

Håller på att bygga "eget" frittz hjälper mig med svetsningen

ZAK · Post by **ZAK** » 11 Mar 2010, 18:36

Grattis till siffrorna =]

Mikael S · Post by **Mikael S** » 11 Mar 2010, 19:19

xtiz wrote:Bromsat idag 414 hk 563 nm @ 1.2 bar.

Verkar behöva kraftigare tändning. Löser sig väl.

Men diffen är helt slut nu. =)

Grattis! Bra gjort med vad jag kan läsa mig till ganska standardmaskin. I maskin eller på hjulen föresten?

Fredro · Post by **Fredro** » 11 Mar 2010, 19:44

Grattis

m5micke · Post by **m5micke** » 11 Mar 2010, 20:03

Grattis till fina siffror. Nu e de bara fortsätta mot mer effekt