PPF Turbo forum

Räcker att man hostar på 3:ans växel i de gamla 535 lådorna för att dom ska sprängas

cerveza wrote:Räcker att man hostar på 3:ans växel i de gamla 535 lådorna för att dom ska sprängas

vet inte om jag hört eller läst det, men varför just 3:ans växel? gamla lådan låter som en marackas när man skakar den! och lägger man den uppochner är det som ett timglas

Hansa wrote:

cerveza wrote:Räcker att man hostar på 3:ans växel i de gamla 535 lådorna för att dom ska sprängas

vet inte om jag hört eller läst det, men varför just 3:ans växel? gamla lådan låter som en marackas när man skakar den! och lägger man den uppochner är det som ett timglas

Vet faktiskt inte, har inte öppnat just en sådan låda. Men dom är sjukt dåliga

Hansa wrote:

cerveza wrote:Räcker att man hostar på 3:ans växel i de gamla 535 lådorna för att dom ska sprängas

vet inte om jag hört eller läst det, men varför just 3:ans växel? gamla lådan låter som en marackas när man skakar den! och lägger man den uppochner är det som ett timglas

3:ans växel är i mitten på stocken och även längst ifrån lagren. Det är alltså störst risk att stocken flexar vid påfrestning på just 3:ans växel. Och det kan resultera i släta drev.

Rätta mig någon om jag drömt detta.

Mvh

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Stämmer bra Crille

Ska försöka öppna lådan någon dag när jag har tid och kolla hur det ser ut! Det kommer bli intressant att se!

Nu jävlar är det nära!

har tömt på glykol och hällt i rent vatten! som tur är hade jag knappt en liter glykol och resten vatten! så finns det nå spår av glykol nu så är det yyyterst lite!!


nu är det mest bara att packa ihop lite prylar som står på tapeten, jobbar bara fram till 10tiden imorgon sen hem och fixa det sista! är sjukt taggad och förväntansfull! kommer bli asroligt!:)

Passar inte låda från 528 e28? Ska handla idag men det kanske inte är lönt?

tlantz wrote:Passar inte låda från 528 e28? Ska handla idag men det kanske inte är lönt?

För mig går det inte då jag kör tiltonkoppling med tillhörande urtrampningslager och enkelmassesvänghjul, sen har jag lite specialare med distanser som är in måttade för att lira med e34 535 låda!

Jag har en e28 528 låda till salu jag med för 1.000:- frakt, har gått 16.000mil!

Okej, jag kör med 765 tryckplatta med enkelmasse, borde passa?

tlantz wrote:Okej, jag kör med 765 tryckplatta med enkelmasse, borde passa?

Japp det bör det göra!

Så nu är bilen provkörd också! alla växlar gick i förutom 3an! antingen är denna lådan skrot eller då är det spakstället för det känns stumt och spaken går trögt! vi ska kika mer imorgon! annars får jag ge fan i att använda 3an helt enkelt

Jag hörde det Mikael S sa att det va probs med att få i 3an,,hoppas ni hinner lösa det.

Hahah vilkenjäkla våldtäcktsbuss Clabbe har fixxat

Gustafsson wrote:Jag hörde det Mikael S sa att det va probs med att få i 3an,,hoppas ni hinner lösa det.

Hahah vilkenjäkla våldtäcktsbuss Clabbe har fixxat

Om vi inte hinner så får jag växla från 2an till 4an:)
haha ja fyfan visst är den grym?:D

Får du i 1an o 5an lär de nog inte vara spakstället känns de som är de helt stumt när du ska försöka lirka i 3an eller?

Den bussen ser lika skummt ut som ägaren nej fan trist att inte kunna få i trean,får hoppas att nån har med sej en låda som passar till dej,så du kan byta där.

Ronnie AVR wrote:Får du i 1an o 5an lär de nog inte vara spakstället känns de som är de helt stumt när du ska försöka lirka i 3an eller?

alla växlar går i som dom ska! förutom trean, det blir inga missljud od
sv! läget finns lixom där men händer inget när man släpper kopplingen!