PPF Turbo forum

jimpa wrote:

Sandén wrote:

r.ivars wrote:jimpa: fyfi**an va fint med sprit

NU GÖR VI JKPG!!!!!!!!!!!!

POWERNAP SUCCESS!!

Haha! Jag, jimpa, ivars o polarna va ute o åkte cossie nyss o drack bira! Verkade inte gå nån nöd på grabbarna gällande alkoholen iaf

haha tack för åkturen den gick fint som fan angående spriten så är det ivars som tvingar in mig på sånt..jag tycker ju inte ens om sprit

mvh:jimpa som fortfarande är bakis!!!

ÅÅÅÅÅÅÅ Mina ööööögon va den sierra cosworthen gick bra!!!

Såhär vart rummet nerblodat, bjuder på denna, det här var nog innan det började blöda ordentligt för min tröja är helt jävla nerblodad haha

Varför är man inte förvånad?

P.s
Tror jag har lite bilder/filmklipp från förra sommarn Fernis inte vill veta av

ramberg wrote:Varför är man inte förvånad?

P.s
Tror jag har lite bilder/filmklipp från förra sommarn Fernis inte vill veta av

Säger bara såhär, ska man supa så ska man supa ordentligt annars kan man lika gärna stanna hemma

Fernis1 wrote:

ramberg wrote:Varför är man inte förvånad?

P.s
Tror jag har lite bilder/filmklipp från förra sommarn Fernis inte vill veta av

Säger bara såhär, ska man supa så ska man supa ordentligt annars kan man lika gärna stanna hemma

hahhahaa helt rätt

lugnt klart man hjälper till när man kan:) kul och se bilen där nere gjorde sig bra, nu är de bara emmaboda som ska "våldtas"

När blir det start? vill ju se ett nytt m50rekord i bänken snart

vi får se man lär slå m50 stroker rekordet, fuck danmark...

Men för närvarande lär jag planera något rån som slår helikopter-cupen jag gjorde i vintras, annars blir det inget mer än det som sitter på bilen nu... SATAN vilken dyr säsong..

Känns som jag varken vågar bänka eller köra skiten för tillfället... Lär ringa jimpa varje gång jag ska köra den så han tar fram fisken.. Då brukar man bry sig mindre om saker och ting och deras värde

Hmm... undrar om ärtan tycker det är drygt ifall man är packad under bromsningen?

haha de ska nog fan hålla för dig hoppas jag..
Efter allt slit så är du fan värd de =) annars är de bara konvertera över till puts bög och stå å gnida hela dagarna å kanske starta upp som mest en fredag kväll i garaget =) NOOOOTT

Nä fan smisk it up in the bänk å ge den va den vill ha haha...

/Erik

Håller med föregående talare vi vill se ett världsrekord nu

Btw du får dra ihop en sponsra ivars gala ihop med tv4 dom brukar ju vara hejjare på sånt

något tips på frambromsar till e30 ben med 5 bults nav?
Någon e36 skiva som passar bra ihop med något e30 ok?

Enkelt och oflashigt eftersökes nu i första hand, mycket annat som jag prioriterar före bromsar just nu..

Fö har det stått rätt still, men har rivit insug för att hänga dit lite vattenslangar, strulat med oljeretur till turbon, tight är begreppet.. + fixat soppaslangar... Så uppstart ligger inom skotthåll..

Måste även riva växellådan, är rätt säker på att jag glömt dra åt vid tilton lagret...

Sen är det bara vänta in bakaxelombyggnaden sen bromsa och se vad som händer...

Fy fan för bromsningar man blir bra nervös på sånt...

Nu har du en krängningshämmare att hämta:) finns på en liten fiske ö mitt i havet


MVH

Haft lite semester från garaget.. Men nu slog det mig att det är 3 helger innan Emmaboda helgen dyker upp.... HAVERI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

skarvar på efter elmia


innan lastning, och innan kaoset... hatade folk som vanligt... idiotjävlar som skulle in med trailern och jävlas precis vid garageporten ut.. spade, sax, apa, kamel.... jävla orm.



en bit hem, oskadda från polis 402meters raketerna från stan



gjorde en insats



första kvinnopriset (utställningspris)



gick en vecka och ett par dagar



slangar till salu... Är matning ifrån tank med skarv framme vid motorn för bränslefilter, sen flygplans an till rail och tillbaks till regulator..



Slog mig att min nya rev mätare kommer ifrån en v8.. nån som har fil på hur fan jag gör för att få den visa rätt på en sexa?



sen rev jag ner lådan av två orsaker, ena var att jag la på tätningsmedel för anslutningarna till urtrampningslagret, men drog dom aldrig, anledning 2 är att jag måste bygga en sprängring för svänghjulet...



luftade den dock lite innan, far och son larsson puttade, gick som FAN, måste vara känslan av 1m avgasrör och en 3liters mackaron som fanns under huven..



en pallbock räcker... svinstyvt chassie



mtech 2 fronten tänkte jag stoppa i arslet innan nästa säsong.. inte värsta passformen direkt





var riktigt trist att få till oljan, men ganska väntat då allt sitter som gjutet i redan



olja löst, och bränsle sågott som löst, närmar sig uppstart



i helgen lär jag planera ut den sista elen inför säsong och ta ur panelen en sista gång för att koppla på det resterande jag klurat ut...

Bakaxelgrejerna har kommit, så det vart expressupphämtning av bakaxel.se som sen dunkade iväg den till ARC motorsport för inshimsning.. Sen ska kardanen fixas till, sitter ett för litet kors på den nu... Sen är det dags att skicka kärleksbrev till avesta om bromsning!

fullt ös igen nu mao...................................

r.ivars wrote:Slog mig att min nya rev mätare kommer ifrån en v8.. nån som har fil på hur fan jag gör för att få den visa rätt på en sexa?

Bakom mätaren har du brun och orange "kabel-loop" klipp av den bruna och isolera ändorna.
Då funkar den på en 6:a

pro_mille wrote:

r.ivars wrote:Slog mig att min nya rev mätare kommer ifrån en v8.. nån som har fil på hur fan jag gör för att få den visa rätt på en sexa?

Bakom mätaren har du brun och orange "kabel-loop" klipp av den bruna och isolera ändorna.
Då funkar den på en 6:a

thank you very much

ivars det är bara att ringa om du behöver nåt tex hjälp är available för dig anytime=) vore kul att se den nya besten in real life ist för på elmia när du boxades på hotell rummet=)

det är inte som så att eftermarknadsfronten är tänkt till m3 skärmar? för om man sätter en m3 front på en vanlig e30 så ser det precis ut på det viset.