PPF Turbo forum

kör 188 diff. jag tror jag kortar främre delen av kardanen borde ju bli perfekt!!

korta hellre den bakre delen,risken för vibration blir mindre då

Dag för en liten lägesrapport kanske, har vart runt rätt mkt med bilen på sista tiden..
bla mantorp gatebil,då hade ja byggt om soppasystemet (då den sög luft i vänster krokar förra året) med en catchtank direkt efter cellen med dubbla an10 som tillopp och returen som mata den tanken på 1.75L och pumpen under vilket inte alls fungerande när ja väl va på banan!! vid varje accelleration så dog den typ,tänkte att soppa måste den ju få nu, så ja bytte all tändning på plats men de vart inge bättre så när ja kom hem satt ja pumpen direkt efter tanken och då gick den klockrent direkt vilket ju kändes riktigt surt att man bommat all körning pga en sån sak!

men men de va bara att ta nya tag så vi slängde på draglicksen och åkte till orsa-tallhed över midsommar,där de oxå gick mindre bra,första repan ut så gick den fett som fan,vi kollade soppatrycket och de "såg" bra ut enligt den mekanika mätaren ja har på regulatorn, och tänkte att en sån kan de ju inte bli fel på,men ja hade med mej en elektrisk givare så efter massa felsökning så montera vi den och då visade det sej att vi hade vi åkt 3-4 repor med 5hekto för mkt soppatryck så vi justera ner de och fixade till launchen på en gång efter nån midsommargrogg och lite öl vilket resulterade i att motorvarvtoppet vart satt på 5000rpm lika som launch limit rpm så på lördan (dagen efter) när man stod på launchen och skulle iväg så klippte den ju direkt när de bar iväg haha.! fatta inte direkt va som va fel,då den bröt på 4600-6400rpm beroende på hur hårt man gasade,men efter lite lugn testkörning på gatan så klippte den lugnt och fint på 5000rpm så då fatta vi direkt vad vi gjort för fel och då vare bara att höja varvstoppet till 7000rpm och invänta söndagen då de va färdig åkt för lördagen då,
första repan ut så åkte ja 10,66@229km/h med kass start, 1.84 60 fot!! sen stod ja i upplineingen för nästa repa då kom helvetesregnet så tävlingen blåstes av

Nu har de jävlas tillräckligt för i sommar hoppas ja,nästa större event blir Gatebil rudskogen 13-15 juli

Trist att det jävlas men kul att bilen används!

jo de är ju de, speciellt när man är iväg på långväga event så vill man ju åka så mkt som möjligt, nu har de ju bara vart småstrul men ändå

For du ikke komme med en bil med strul til Gatebil

jaa man blir ju så full då istället när inte bilen funkar

hmm typiskt med krånglet där inte bra att meka på fyllan själv råka det bli att man köpte en lägenhet i vintras och skulle bara grejja lite innan jag flytta in blev ju att man renovera hela den utom dasset som va nyrenoverat. så där rök ju verenda slant man skulle lagt på bilen denna säsongen

jo så är de ju haha, de finns mkt annat att lägga pengarna på tyvär
vore kul om du kom med bilen till rudskogen oxå, jag tror de är riktigt fränt att köra där

a så fort den är klar lägger jag inte en spänn mer på den då hamnar pengarna på bilen a fan hade varit grymt kanske kan gå annars ska jag dit och kolla iaf gött sugen på att se din in action ju

har du inte nått gött filmklipp när du är ute och gasar så man får nått roligt att kolla på

jo har filmat lite grann med gopron men har inte orkat lagt upp nå,de kommer nå tag

hänger du med till gotland o kör då? =)

MVH Erik

erikjakan wrote:hänger du med till gotland o kör då? =)

MVH Erik

har inte funderat så mkt på de men de vore ju grymt kul, har 3st polare som ska köra med Rof så man läre väl dit
måste man föranmäla sej något?

Kul! . Nä det är bara att komma

Jag håller med flummet. Snör upp nå videoklipp med launch smatter och turbovissel! Lite burninsar går också bra

synd du missa att filma när du skjutsade mej. motor ljudet skulle väll svårt höra antar jag, när du klev av ifrån 3-6 på fullt ladd. man såg vurpan me e36 an passera i revy. ghaaa.

lova så lungt att han skulle köra på lägsta laddet men men han heter väll inte ström för inte;)