PPF Turbo forum

såg så ut fick hem 6m sånt förra veckan.

tror du den blir för tung för balans?

den kardanen jag gjorde sist gjorde jag i 60*5 och den blev för "tung" för att få balans i, den var väldigt rak och fin men när han körde den i maskin så kom massan i någon form av självsvängning, han som balanserade den hade ett långt utlägg om varför det blir så.

även om det var bra balans när man körde den, så blev det obalans efter en stund endå, om det var på olika varvtal vet jag inte..

känns iofs bara när man ligger i 200km/h plus, men man vill ju inte att den skall slita sönder något viktigt, typ mina ben

men nu när jag ska bygga ny i denna dimensionen så har jag räknat ut att jag sparar "endast" 2.5 kilo då röret är lite större dia.

har du gjort i denna dimension förut?

vad jag förstår så blir det enklare/annorlunda när man har större diameter

mvh Jocke

Vem balanserade och hur mycket kast hade du?
Jag har inte gjort någon kardan innan så jag vet inte om denna dimensionen blir bra, är ju bara lite grövre än original så jag tycker det borde funka.
Har polare som åker med liknande dimension och det har funkat fint..

jag hade nästintill obefintligt med kast, den blev riktigt riktigt bra. så därför jag är lite orolig.
jag balanserade min hos Jönköping motorrenovering

då får vi helt enkelt prova och se

Hur mycket kast mätte du upp?

kommer inte ihåg siffrorna, men det var extremt lite, därför jag vart förvånad

Riktigt snyggt!

Tackar

Jobbar för fullt med att försöka få bilen körduglig till Emmaboda 20 Maj, saknar dock några delar.....
Så om någon ligger på en krockbalk fram, stötfångarfästen bak, sidorutor bak ink lister och en bakruta så är jag väldigt intresserad!!

Nu när jag kör s54 spjäll med tillhörande spjällmotor så blev jag tvungen att bygga en liten box som kan driva spjällmotorn då styrboxen inte klarar att mata s-motorernas spjällmotor direkt pga den höga strömförbrukningen.


Gjort klart fäste och monterat oljekylen


Lekt rörkrökare och monterat nytt värmepaket


Har svetsat lite på ett insug åt en polare

Utrolig lekkert alt sammen!

Hvilken motorkontakt har du brukt?
Og merkingen på ledningsnettet, har du skrevet ut de selv på krympeslange, eller finnes det ferdig kit å få kjøpt noe sted?

This is what I call perfection

Silverboy wrote:Utrolig lekkert alt sammen!

Hvilken motorkontakt har du brukt?
Og merkingen på ledningsnettet, har du skrevet ut de selv på krympeslange, eller finnes det ferdig kit å få kjøpt noe sted?

Tackar!
Det är "ebay-kontakter" som jag har modifierat lite.....
Jag har skaffat en dymo rhino 4200 som kan skriva ut på krympslang, skitsmidigt

Miuge wrote:This is what I call perfection

Thanks

Mvh/ Anders

snyggt som vanligt!
värmepaketet såg litet och smidigt ut, vars har du köpt det?

Gabbe_96 wrote:snyggt som vanligt!
värmepaketet såg litet och smidigt ut, vars har du köpt det?

Leker elektriker.....

stiligt värre !! snyggt!!

E30Anders wrote:

Gabbe_96 wrote:snyggt som vanligt!
värmepaketet såg litet och smidigt ut, vars har du köpt det?

Leker elektriker.....

Riktigt snyggt, dubbel relät och enkel relät brevid säkrings centralen är dom för Fläkt, soppapump och tändspolar som drar lite mer ström eller hur har du delat upp de om man får fråga?

Nu snackar denna med styrboxen via can bus....

E30Anders wrote:Nu snackar denna med styrboxen via can bus....

va säger dom då?

Då är den uppstartad och varmkör och allt utom generatorn verkar funka såhär långt
Imorgon efterdrar jag toppen och byter olja.