Posted: 14 Mar 2008, 18:17
ser riktigt bra ut. kommer bli så sjukt grymm när den e klar.
trevligt att du bygger klart så du får gasa lite i sommar
trevligt att du bygger klart så du får gasa lite i sommar
PPF Turbo forum
AndreasT - e36 3.2l Turbo, 912whp
Page 31 of 42
Posted: 14 Mar 2008, 18:59
Tackar, jo den BÖR gå rätt bra på lite fis ladd med sin fina grundmotor, så hoppas den blir körbar trots den stora turbon.
Posted: 14 Mar 2008, 19:14
Ser väldigt tjusigt ut! Men ska du inte linda grenröret?
Posted: 14 Mar 2008, 19:19
Jag provade linda grenröret men det går nästan inte, är för tajt så blir bara en stor limpa och ser förjävligt ut. Skall sätta värme matta vid fjädertornet det blir det enda.
Posted: 14 Mar 2008, 19:21
Hahaha 
Okej, jag förstår problemet! 
Okej, jag förstår problemet! Posted: 15 Mar 2008, 18:50
Ja man vill ju det skall se prydligt ut också så går ju inte ha en skogaholmslimpa med avgasbandage typ 
Fuelrail och spridare monterade:
Svaravde nya bussningar i delrin till växellådan:
Fina slangar för bränslesystem
Oljematning till turbon:
Startmotor, tomgångsmotor, servokablage samt bränsleslangar dragna.
Fuelrail och spridare monterade:
Svaravde nya bussningar i delrin till växellådan:
Fina slangar för bränslesystem
Oljematning till turbon:
Startmotor, tomgångsmotor, servokablage samt bränsleslangar dragna.
Posted: 15 Mar 2008, 18:55
Riktigt vackert Andreas!
Om man kommer ner till götet något i sommar så måste man få se vagnen
Och som du säger den lär gå bra även på lågt ladd eftersom grundmotorn är så pass rå som den är, det är ju de som gör de hela skoj, med ett hyffsat register
Mvh Jimmy
Om man kommer ner till götet något i sommar så måste man få se vagnen
Och som du säger den lär gå bra även på lågt ladd eftersom grundmotorn är så pass rå som den är, det är ju de som gör de hela skoj, med ett hyffsat register
Mvh Jimmy
Posted: 15 Mar 2008, 20:50
Bosses bil och läder ligger i
Ser skitfint ut!
Mvh Mathias
Ser skitfint ut!
Mvh Mathias
Posted: 21 Mar 2008, 20:27
Tackar!
Har slitet lite mera med bilen nu. Alla små saker tar otroligt med tid och inget vidare skoj att pilla med, men har b.l.a fått tillverkat ett vacum fördelningsblock, sedan har jag fått tryckrören polerade. Ventilspelet är även det inställt så nu väntar jag bara på min vanoslock. Lite bilder från dagens jobb då jag monterat lite prylar:
Har slitet lite mera med bilen nu. Alla små saker tar otroligt med tid och inget vidare skoj att pilla med, men har b.l.a fått tillverkat ett vacum fördelningsblock, sedan har jag fått tryckrören polerade. Ventilspelet är även det inställt så nu väntar jag bara på min vanoslock. Lite bilder från dagens jobb då jag monterat lite prylar:
Posted: 21 Mar 2008, 20:30
sjukt fint de blir du nu e vanoslocket klart föresten
nu e vanoslocket klart föresten Posted: 21 Mar 2008, 21:09
MathiasH wrote:Tjena, är det krångligt med vanosen på s50? Är det dubbla? Har inte riktigt fattat nått om s50 alls
Annars, riktigt trevligt bygge, gillade ditt första med M50in =)
Det är dubbla...en för varje kam...dom har en mkt bredare styrning av kammarna än M50´n etc som är i princip av/på
Posted: 21 Mar 2008, 22:18
fy fan vad snyggt!
-men kommer verkligen insuget att hålla?
/mvh
-men kommer verkligen insuget att hålla?
/mvh
Posted: 21 Mar 2008, 22:21
Ja det tror jag nog, vi har kört 2 bar på helt orig utan problem.
Posted: 21 Mar 2008, 22:39
Tackar, jo får hoppas det håller, har även förstärkt det med 3st 10mm rundstavar.
Posted: 21 Mar 2008, 22:54
riktigt fint!