PPF Turbo forum

_TH_ wrote:Vad tror ni om den här lösningen på mitt problem med konstig vinkel på staget till krängningshämmaren fram.

Funkar det inte att fästa den i fjäderbenet à la M3?
Visserligen måste du skaffa två nya stag då och kanske fixa infästning i benet. Minns inte hur det ser ut på e30.

JohanE wrote:

_TH_ wrote:Vad tror ni om den här lösningen på mitt problem med konstig vinkel på staget till krängningshämmaren fram.

Funkar det inte att fästa den i fjäderbenet à la M3?
Visserligen måste du skaffa två nya stag då och kanske fixa infästning i benet. Minns inte hur det ser ut på e30.

Jo det hade nog fungerar om jag inte ökat styrvikeln, nu kommer stagen sno sig runt fjäderbenet. Vet en som provat.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Svetsa igen håler i bärarmen och borra ett nytt hål för k-hämmar staget

cerwin wrote:Svetsa igen håler i bärarmen och borra ett nytt hål för k-hämmar staget

Det hade jag gärna om jag haft tillgång till svets. Måste också lägga i en störreplåt då det inte finns någon material där jag vill ha staget.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

_TH_ wrote:

cerwin wrote:Svetsa igen håler i bärarmen och borra ett nytt hål för k-hämmar staget

Det hade jag gärna om jag haft tillgång till svets. Måste också lägga i en störreplåt då det inte finns någon material där jag vill ha staget.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Finns det ingen mekaninsk verkstad i närheten som kan hjälpa dig för en påse bullar då?

Mappning bokad 4/4 hos Tony på AG,s i norrköping.

Nu gäller det att få lite tid i garaget :/


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Då har jag varit en dag i garaget.

Hann fixa allt som jag ville ha gjort innan mappning förutom att flytta insugstemp (MAT-sensorn)
Men hittade en bra plats och kabeln räcker, YES.




Här sitter den nu.
Någon som har ett sådant trekantigt lock som sitter på insuget utan hål i till salu ??




Vad tror ni om att leda in vevhusventilationen i luftfiltret för att få lite mer flöde.
Eller leder jag bara in varmluft i insuget ?






Fixade fästen till krängningshämmaren fram.





Bytte även till ett mycket större bränslefilter.




Skickas från min iPhone via Tapatalk

Nu kommer jag byta ut det här:



Mot det här:



och flytta insugstemp till innan gasspjället.

Känner du för att åka 10 mil enkel en kväll så kan jag hjälpa dig att svetsa i en aluplåt i dina bärarmar (Gamleby)

Driftking wrote:Känner du för att åka 10 mil enkel en kväll så kan jag hjälpa dig att svetsa i en aluplåt i dina bärarmar (Gamleby)

Ok, det var ju otroligt snällt, tack för erbjudandet.
Kanske hör av mig i sommar.

Hej,

Har lite trubbel med brukisen e46 330 med m54b30

Tror ni att topplockspackningen gått?! ser också ut som ventilkåpspackingen läcker.

tacksam för svar.

Fick tillbaka spridarna från BJP-Race idag.
Har haft inlämnade för kontroll, jag kan verkligen rekommendera att skicka dit dina spridare innan mappning.

Dom var ok?

Gött o veta att spridarna är okej.

ang e46:an känns de som tät vevhusventilaton? brukar se ut så och när den blir tät ökar trycket och då brukar de va ventilkåps packningen som ger med sig först.

Så kolla/gör rent alla slangar o rör till vevhusventen.

Har nog fan bytt allt som har med vevhusvent att göra till minst 5st m54 under vintern, alla har läckt ut oljan vid ventilkåpan.

Nisse Järnet wrote:Dom var ok?

Yes

TheMan wrote:Gött o veta att spridarna är okej.

ang e46:an känns de som tät vevhusventilaton? brukar se ut så och när den blir tät ökar trycket och då brukar de va ventilkåps packningen som ger med sig först.

Så kolla/gör rent alla slangar o rör till vevhusventen.

Jo, verkligen. Tråkigt om det skulle vara problem när man mappar när det är så enkelt att kolla upp.

Känns som det är dags för att göra rent o byta packning.