PPF Turbo forum

ja de tror ja med! synd med alla övertryck i kylsystem och vevhus man läser om som folk har problem med.

Är det inte bara att dra vevhusventen igenom båda ventilkåporna så funkar det väl? Tryck i kylsystemen sägs väl vara pga dålig toppackning?

läst om ett par motorer som spottar ut olja ur vevhusventen på fullgasrepor även med moddad vevhusvent, men även många som de går bra för så kanske beror på skicket på motorn.. eller om de är alu/nicasil?

nu har ju iaf bara ja uppgraderat till 12:9 bult får bli coopering om de krånglar med övertryck i vattnet antar ja

nu är den så gott som ihopp satt igen, så nu ska den i bilen så avgassystem och tryckrör kan byggas!

Bruger du også den org vevhusvent ???

Mvh steffen

come_on wrote:Bruger du også den org vevhusvent ???

Mvh steffen

Nej det gör han nog inte..sitter ju an10 eller större anslutningar i bakkant på ventilkåporna. Kolla på bilden som e tagen bakifrån på motorn.

moxi wrote:

come_on wrote:Bruger du også den org vevhusvent ???

Mvh steffen

Nej det gör han nog inte..sitter ju an10 eller större anslutningar i bakkant på ventilkåporna. Kolla på bilden som e tagen bakifrån på motorn.

Det kan jeg godt se. Men kan også se en tyk slange som går under indsug.

Derfor jeg spørger

Ja tror ja kommer koppla in slangen som kommer från original vevhusvent också, om ja inte pluggar den.
Beror lite på hur catch tanken ser ut. Men original oljefälla är borta!

Vart sitter org oljefälla? Bak i membranet på insuget?
Skall du använda en burk med oljefälla istället eller hur blir de?



Sent from my iPhone using Tapatalk

Original oljefälla sitter bakom bröskåpan framför toppen.

Kommer bygga en egen oljefälla med öppen ventilation bara

de tar sig!, snart dax att börja koppla nira

så löste de de med oljekyl och olja till turbo

nu är motorn ur för sista gången och en start i helgen har planerats, hoppas ja lyckas!

Shit! Den där kommer bli grym!

tackar

allt faller på plats otroligt bra nu, blir tight å fint precis som de ska va

nu var den startad!, bättre film kommer väl framöver

http://www.garaget.org/video/137846" onclick="window.open(this.href);return false;

nu är bilen startat och har kört säkert 20 meter

remmen vill inte riktigt ligga kvar så de bör kollas upp innan ja kan ta mig en provtur

men annars verkar allt lira fint så hoppas på mycket åka snart!

20m tycker jag är bevis nog för att det håller. Bara att ladda på tills något bottnar

Förresten kör du med original spolar eller vad kör du med? Du kanske har skrivit det men jag har missat det i såfall