PPF Turbo forum

Vilket bränsle kör ni med? e85?

Japp e85... Billigt o bra!

Hur mycket har ni kört med bilen? Håller allt än?
Man får ju lite dåliga idéer när man ser vilken potential motorn har

varje ledig stund så pinas den 4 vändor på strippen och massvis med åkning, ingen blygsam körning heller rasat kardan biltarna, kardanen (korkskruv), diffästet. Går bra ny turbo beställd 72 in ... Blir nog karossbyte med.......

Jag kräver mer vettig film! vill se långsladd uteifrån osv

Klart det blir mer film men vet inte om jag orkar hålla på med e28an just nu ska köra riktig race kaross så får etban vila en stund. Kan sälja av svänghjul tryckplatta lamell 2st zf lådor om nån är sugen har stått pall för 820 nm....

Idag satt m535an i bänken på ppf igen nu med större turbo hx55 med 72mm in billet.

Dagen började med problem gick inte på alla cylindrar på last så stift byttes därefter spolar, visade sig att det var en spridare som inte öppnade som den skulle, spridaren byttes och den gav 624whp vid 1.2bar därefter började den leana ut på bränslet. Efter lite felsökning konstaterade vi att en pump var död en annan monterade och en hårdare wg fjäder, nu gick den perfekt och lämnade 708 whp 900wnm. Efter sista pullet så hände nåt troligtvis oljepumpen eller drevet till den ska riva och titta lite i helgen.

Här är bromspappret och en kort film.. tror det var 1.3bar




Filmen

Haha! Rått

Härligt att ni vågar ta er an v8an =) . fin rova, fina siffror.

Synd att de pajja nåt bara. hoppas de inte är allvarligt.

Mvh Fredde

Det är inte blocket iaf det är huvudsaken.

Tjenare! är lite nyfiken hur du har löst det med svänghjul och koppling osv?
har för mig att det inte finns så mycket som passar, är inte svänghjulet 9e bultat.
samma sak med koppling så finns det väl ingen sinter som passar rakt av?

haha coolt att nån vågar!

bmw.rasse wrote:Tjenare! är lite nyfiken hur du har löst det med svänghjul och koppling osv?
har för mig att det inte finns så mycket som passar, är inte svänghjulet 9e bultat.
samma sak med koppling så finns det väl ingen sinter som passar rakt av?

Hej jag har 3l svänghjul som är om bearbetat och svetsat, som du säger så fins det inget som passar rkt av om man inte kör 3l svänghjul med standard tryckplatta och 5vxl med 240mm sinter.

Det fins svänghjul att köra för tilton för runt 6000 exl koppling.

Jag ska byta till automat slängde just ut en köpes annons 8000 el högstbjudande inkl låda till svänghjul...

Nicke Blom wrote:haha coolt att nån vågar!

hehe Känns inte som nån större förlust om den går i bitar....

Sikko wrote:

bmw.rasse wrote:Tjenare! är lite nyfiken hur du har löst det med svänghjul och koppling osv?
har för mig att det inte finns så mycket som passar, är inte svänghjulet 9e bultat.
samma sak med koppling så finns det väl ingen sinter som passar rakt av?

Hej jag har 3l svänghjul som är om bearbetat och svetsat, som du säger så fins det inget som passar rkt av om man inte kör 3l svänghjul med standard tryckplatta och 5vxl med 240mm sinter.

Det fins svänghjul att köra för tilton för runt 6000 exl koppling.

Jag ska byta till automat slängde just ut en köpes annons 8000 el högstbjudande inkl låda till svänghjul...

Vi körde samma setup på farsans kompressor matade m60b40, nu minns jag inte vad vi använde för sinter men har för mig att vi komponerade ihop något, finns det att köpa någon sinter som passar och vilken i så fall?

Det har ingen tendens till att det vill slira?

Nej slirar inte jag har kört med 820nm nu ett tag och håller i perfekt... dyr tryckplatta dock 4200:- kostade den

köpa en supra automatlåda till maskin?