PPF Turbo forum

phobie: Tackar, alltid kul när allt slit uppskattas...

Buren är beställd men det va så sjukt dålig passform så det mesta är om/nybockat.. Tror den va till en coupé egentligen..

Dubbla insugskammar har jag aldrig åkt med, hade orginal innan dom jag har nu åkte på..
Däremot så körde vi det på polarens bil å det ger en hel del skulle jag tro..

Mvh Stefan

förmodar att du hittat en kille som säljer dörrar å allt i glasfiber då? för är de så att du letar kanske jag har en som sitter på gjutformarna å kan gjuta upp dörrar å så, kanske (kommer nämligen inte ihåg om han hade till coupe eller 4d

Mvh
Uffe

sjukt cool bil.
och dina kopplingar i bara skuffen kostar förmodligen mer än jag tjänar på en månad
riktigt fett iallafall....

wuffee wrote:förmodar att du hittat en kille som säljer dörrar å allt i glasfiber då? för är de så att du letar kanske jag har en som sitter på gjutformarna å kan gjuta upp dörrar å så, kanske (kommer nämligen inte ihåg om han hade till coupe eller 4d

Mvh
Uffe

Har bara beställt huv å baklucka än så länge, resten skulle han gjuta av från min isåfall.. Finns det nån som har färdiga formar som e schyssta är det helt klart intresant.. Kolla gärna upp det..

Mvh Stefan

fredrik_325 wrote:sjukt cool bil.
och dina kopplingar i bara skuffen kostar förmodligen mer än jag tjänar på en månad
riktigt fett iallafall....

Tackar..

Hehe, jo dom är inte gratis iallafall.. Det som gått åt till hela bilen ink all stålomspunnen slang närmar sig nog en halv skaplig månadslön...

Mvh Stefan

hur fick du tillbaka instrumentpanelen med buren i??

och hur går det med filmen?

mizta_spliff wrote:hur fick du tillbaka instrumentpanelen med buren i??

Hemligt..


Angående filmen så var den istort sett klar lite små fix kvar bara, när datorn krashade..
Nu e jag så trött på skiten så det kanske kommer upp en lite oseriösare kladdigt ihopklippt bara inom snar framtid..
Men finns massa nya bilder på bygget just nu så dom ska upp först..

Mvh Stefan

Hittade faktiskt en grej när jag satt å gick igenom filmerna..
Jag sa ju förut att bilen gick så sjukt bra på låga laddtryck, det gör den oxå ioförsig...
Men att åka 214 blås på 0,7 verkade lite för bra för att vara sant..

Den höll faktiskt mellan 0,7-0,9 bar på 1-2-3 men peakade på 1,3 på 4:an därav toppfarten..

Det här va alltså på min licens körning då skulle jag bara köra lugnt med endast grundtrycket på wastegaten..

Som sagt, det förklarade en del..

Mvh Stefan

Jag har suttit o kollat gienom filmerna ifrån sommaren 2005 nöär du körde.

Lär baar säga den går så oerhört fint men fick ju nästan stå päls på armarna ju .

Väldig fint bygge föresten

Sådär ja..

Jag tror bestämt att jag är sämt av alla på att uppdatera min projekt tråd..
Men allt kan man ju inte visa och avslöja..

Nu är iallafall bilen klar sånär som på lite lack på nya huven och bakluckan samt fjädrarna till coiloversen bak som ska bytas till längre varianter..

Här kommer en film från uppstarten och varmkörningen idag..

http://www.youtube.com/watch?v=GSZvX-p0wXg

Mvh Stefan

kul att du har fått liv i den igen! ser kalas ut..

Ja nu känns det riktigt bra..

Allt verkar lira klockrent..
Får se hur den beter sig med nya monster bakvagnen.. Måste ut och öva starter..

Mvh Stefan

mycket mycket krallig bakvagn måste ja säga.

mvh

Jo den e ganska krallig, brutal skillnad om man jämför med orginal..

Så nu borde den hålla, nästa svaga länk är väl lådan nu då.. Alltid e det nåt

Mvh Stefan

Mycket stilig..
Blev det några glasfiber prylar på den? har för mig att du sökte det!

Mvh
Uffe

Jajamen, huv och baklucka än så länge.. Blir nog skärmar å dörrar i vinter..

Är ju mycket vikt som försvinner så det är bra..

Mvh Stefan