Aleex Drag Evo

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 22 Nov 2009, 16:37

varför är kablarna övermålade nere vid reläna ?

haha

mvh

T39m · Post by **T39m** » 22 Nov 2009, 17:07

Bmw*Alex wrote:varför är kablarna övermålade nere vid reläna ? haha

mvh

Dom kanske går till nån lustgasstyrning eller annat spännande?

/ Mvh Jimmy

Aleex · Post by **Aleex** » 22 Nov 2009, 18:08

Bmw*Alex wrote:varför är kablarna övermålade nere vid reläna ? haha

mvh

De är inte övermålade. Det är tejp som jag sen skrev på vad allt gick till så jag kunde hålla lite koll.

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 22 Nov 2009, 20:15

Aleex wrote:
Bmw*Alex wrote:varför är kablarna övermålade nere vid reläna ? haha

mvh

De är inte övermålade. Det är tejp som jag sen skrev på vad allt gick till så jag kunde hålla lite koll.

ok

ser ut som det är målat i paint haha xd

mvh

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 22 Nov 2009, 22:08

Är 4G63 motorn eftertraktad?
Ska byta en sån motor på lördag i en Mitsu Outlander från 2003! dock lagerbank men resten kanske är något att hålla på med?

Hur vet man om det är 6bult osv? svänghjulsinfätsning?

Post by **johankihl** » 22 Nov 2009, 22:20

Pimplaren wrote:Är 4G63 motorn eftertraktad?
Ska byta en sån motor på lördag i en Mitsu Outlander från 2003! dock lagerbank men resten kanske är något att hålla på med?

Hur vet man om det är 6bult osv? svänghjulsinfätsning?

Sitter väl 4G64 i Outlander? De är verkligen eftertraktade...

JimmyA · Post by **JimmyA** » 22 Nov 2009, 22:33

Pimplaren wrote:Är 4G63 motorn eftertraktad?
Ska byta en sån motor på lördag i en Mitsu Outlander från 2003! dock lagerbank men resten kanske är något att hålla på med?

Hur vet man om det är 6bult osv? svänghjulsinfätsning?

ja det är svänhjulsbultarna man menar med 6 och 7-bult

4g63 finns i en hel uppsjö av modeller. vissa modeller är eftertraktade 4g63t ifrån evo 6-9 t.ex men ifrån en gammal lancer från 92 så njaa inte så mkt kanske :p

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 22 Nov 2009, 22:52

Okey, fint.
Ska kika vad det är för något i helgen, sitter i en såndär Mitsu Outlander 2003 jeep.. utan turbo! är det något att hålla på med eller kan man kasta skiten?

JimmyA · Post by **JimmyA** » 22 Nov 2009, 23:14

om det är 6 bult och veven har klarat sig går det väl alltid att sälja till nån gammelevo åkare som vill bygga 6-bult. men tror det borde va 7-bult på en så ny pjäs

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 23 Nov 2009, 15:50

Finfint

Ska kika om jag får den maskinen när jag bytt! uppdates Alex??:)

Post by **johankihl** » 23 Nov 2009, 17:01

Pimplaren wrote:Finfint

Ska kika om jag får den maskinen när jag bytt! uppdates Alex??:)

Som sagt, kan vara en 4g64 i den och den veven har längre slag och är eftertraktad i 7bults motorer. Har dock ingen koll på icke turbo varianten men det är iaf värt att kolla upp!

Aleex · Post by **Aleex** » 23 Nov 2009, 23:19

Pimplaren wrote:Finfint

Ska kika om jag får den maskinen när jag bytt! uppdates Alex??:)

Nja jag vet inte. Jag har fått för mig att jag ska åka mycket effekt med lite cylinder volym

Post by **johankihl** » 23 Nov 2009, 23:28

Aleex wrote:
Pimplaren wrote:Finfint

Ska kika om jag får den maskinen när jag bytt! uppdates Alex??:)

Nja jag vet inte. Jag har fått för mig att jag ska åka mycket effekt med lite cylinder volym

Ta inte omvägen om du kan få hjälp av lite volym... Det kommer du att svära över sen. Ingen blir mindre imponerad av att du åker 8:or om du har 2,3l ist

Aleex · Post by **Aleex** » 05 Dec 2009, 15:12

Nu är det bestämt att bilen lackas om till svart som natten. De kommer bli grymt med kromade american racing fälgar. Så nu i veckan ska de börjar göra i ordning bilen för lack.

hockne · Post by **hockne** » 21 Dec 2009, 06:40

Händer det något med bilen så här innan jul och ny år?

Aleex · Post by **Aleex** » 21 Dec 2009, 22:56

Här kommer lite nya bilder från garaget Ursäkta kvaliten på bilderna. År taget med mobil kamera.

[/

Aleex · Post by **Aleex** » 21 Dec 2009, 22:58

Vev och arp på plats