Page 4 of 6
Posted: 27 Jun 2010, 23:14
by Fredriksson84
ja igång är den iaf.. men mitt glitter i oljan kvarstår..
ja nu är det väl riva ner motorn i molekyler igen som är enda alternativet antar ja för att hitta felet! :S
Posted: 28 Jun 2010, 16:05
by ramberg
Trökigt det om du kört den varm, bytt olja+filter.. :/
Blåste du rent i olje/vattenkanaler före du monterade förut?
Posted: 28 Jun 2010, 21:04
by Fredriksson84
ramberg wrote:Trökigt det om du kört den varm, bytt olja+filter.. :/
Blåste du rent i olje/vattenkanaler före du monterade förut?
ja jag har polerat kanalerna med vapenvårdskitt så dom ska vara rena som fan!
:S
Posted: 28 Jun 2010, 22:37
by Fredriksson84
funderar nästan om ja ska sälja iväg den som den är... lär inte vara nått allvarligt fel men orkar inte riva motorn nu!
a4 quattro chippad så man kan sladda på sjön hade vart fint
Posted: 28 Jun 2010, 22:42
by Bäckis
Skit i det. Trycket bra och fina lager.
Kör ett tag och byt olja och filter igen.
Posted: 28 Jun 2010, 22:44
by Fredriksson84
men ja har ju bytt olja filter 5ggr nu blir inte bättre.. måste vara nått som skaver nånstans...
Posted: 28 Jun 2010, 22:48
by Bäckis
Du skrev att lagren såg ut som nya, vad skaver isf?
Posted: 28 Jun 2010, 22:52
by Fredriksson84
dom ser ut som nya.. eller iaf överfallen har inte kollat dom andra halvorna men borde ju synas på överfallen om det är nå fel på dom andra!
nja en cross eller en orgbil me lite lagom effekt i skulle man ha.. bättre det
Posted: 29 Jun 2010, 10:59
by E.Röding
Intresserad att byta mot en Honda cr 250 -05 med is däck och skit?
Posted: 29 Jun 2010, 11:46
by Fredriksson84
mest intresserad av en a4 quattro just nu!
men ska ev göra en check till innan ja ger upp
200hk a4 mot en 600hk 80 quattro väger ju lite mer åt 600hk 80 quattro
Posted: 29 Jun 2010, 19:51
by Fredriksson84
finns det nått i turbon det kan bli metallspån av ? dom är väl kullagrade så ska väl inte kunna bli spån ifrån den ?
försöker utesluta fel här nu!
:S
Posted: 29 Jun 2010, 20:11
by Fredriksson84
Lite yr i mössan glidlagrde menade ja.fyllde iolja i den innanstart så kan ej gått torr
Posted: 29 Jun 2010, 22:12
by tjernell
Lung nu gosse , jag får ta med tobbe ut efter semestern å kolla..
Posted: 29 Jun 2010, 22:42
by Fredriksson84
jo men då hinner ja ju inte köra i borlänge heller hehe! har rivit hela bottendelen nu eller kolvarna sitter kvar å stakar!
enda ja kan hitta som inte är som det ska är en mörkare yta på ett av mellan axellagren men det är typ 1x1cm å så mycke spån ska det inte kunna bli av det.. å spånet som är, är mer guld färgat tycker ja iaf
Posted: 29 Jun 2010, 22:43
by ramberg
Fredriksson84 wrote:jo men då hinner ja ju inte köra i borlänge heller hehe! har rivit hela bottendelen nu eller kolvarna sitter kvar å stakar!
enda ja kan hitta som inte är som det ska är en mörkare yta på ett av mellan axellagren men det är typ 1x1cm å så mycke spån ska det inte kunna bli av det.. å spånet som är, är mer guld färgat tycker ja iaf
Det är väl v.29 bso är?
Lååångt kvar!
Posted: 29 Jun 2010, 22:59
by Fredriksson84
ramberg wrote:Fredriksson84 wrote:jo men då hinner ja ju inte köra i borlänge heller hehe! har rivit hela bottendelen nu eller kolvarna sitter kvar å stakar!
enda ja kan hitta som inte är som det ska är en mörkare yta på ett av mellan axellagren men det är typ 1x1cm å så mycke spån ska det inte kunna bli av det.. å spånet som är, är mer guld färgat tycker ja iaf
Det är väl v.29 bso är?
Lååångt kvar!
ja men herr patrik ska ju ha semester i 3v å då blir det inte så långt kvar sen
Posted: 30 Jun 2010, 11:52
by tjernell
Då för du ringa tobbe får han komma förbi med tänkarmössan.