PPF Turbo forum

Posted: **07 Nov 2011, 21:32**

Jag kör me de, men de e jävla trångt me m20.

Posted: **11 Nov 2011, 07:48**

jag har kylröret det... fick verkligen inte plats! var till o med tvungen att slipa bort ena fästet till det för att det skulle gå fritt mot tråget E30 M20 med org lut fästen och ca 50 mm kuddar

Posted: **11 Nov 2011, 09:11**

jag kör utan, men har inte provat auto-slalom eller bankörning änn..
Funkat utmärkt till daglig körning tills nu iaf..

Posted: **30 Nov 2011, 22:35**

Nu körde jag fast med min konvertering.
E36 växel är monterad, och har köpt e30 servo knut
med tillhörande stång.

Byter jag knuten blire för kort, ska
Stången också bytas. ?

E30 servo knut å stång.

E30 utan servo

Posted: **01 Dec 2011, 10:51**

E30 servoknut passar klockrent. Ang. Distanser så kör jag 13mm. På ovansidan av styrväxeln. Då passar den klockrent. Går även lätt att montera allting med motor på plats i bilen (M20)

Posted: **01 Dec 2011, 18:31**

Bara knut eller hela kittet? Förstår inte riktigt. Mvh

Posted: **01 Dec 2011, 20:45**

Loordan wrote:Bara knut eller hela kittet? Förstår inte riktigt. Mvh

Precis, undrar jag med.

Vore snällt om den som vet, kunde visa vilka delar man ska ha.

Verkar som jag har dessa delar.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=32&fg=30

Posted: **01 Dec 2011, 22:43**

Allt från e30. Endast styrväxel + styrleder från e36. Köp inte biltemas styrleder. Damasken höll Max 1 månad!

Posted: **02 Dec 2011, 13:44**

martin.wangerud wrote:Allt från e30. Endast styrväxel + styrleder från e36. Köp inte biltemas styrleder. Damasken höll Max 1 månad!

amen!

Posted: **26 Dec 2011, 21:36**

Äntligen fick jag tag i rätt knut på en skrot.
Ser ut såhär och är cirka 26.5 cm lång.

Passade perfekt.

Posted: **11 Jul 2012, 10:22**

Om man inte får tag på en rattaxelknut för styrservo borde man inte kunna korta den längre?

Posted: **11 Jul 2012, 13:01**

spetsen wrote:Om man inte får tag på en rattaxelknut för styrservo borde man inte kunna korta den längre?

Nej för splinsen är grövre på den med servo nere vid styrväxeln.

Posted: **12 Jul 2012, 07:58**

Man kan ta två stycken övre knutar till e30.....och göra en mellanaxel med lämplig längd..och skruva ihop.

Posted: **12 Jul 2012, 17:09**

Jag Tog övre delen av e30 rattaxelknuten och övre delen av e36 rattaxelknuten. Kapade av i rätt längd och tog en rörbit på 5cm som jag fick lov att knacka i axlarna i. Axlarna möter varandra i röret. Ska dra två bultar bara så är det klart.
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i ... ge=1696964
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i ... ge=1696966
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i ... ge=1696960

PPF Turbo forum

E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?

Re: E36 styrväxel på E30, hur var det nu?