Posted: 06 Sep 2009, 21:31
SJUUKT LÄCKRA HJUL! GE MIG ! :/ ..
Oj vad dom där ska bli gaylordpolerade/renoverade sen
PPF Turbo forum
Robin e30 - 2 l supercharger - kjula 18 sept med Musse
Page 4 of 23
Posted: 06 Sep 2009, 21:35
Näää bara miiina hjul
Oj vad dom där ska bli gaylordpolerade/renoverade sen
Oj vad dom där ska bli gaylordpolerade/renoverade sen
Posted: 06 Sep 2009, 21:37
det står m3e30 i rubriken. ska den breddas eller ny bil ska inhandlas? har inte följt hela tråden nämligen.
Posted: 06 Sep 2009, 21:38
fram o bakvagn e från m3e30 väghållningsgrejerna bromsar ah allt ... komplett helt enkelt... bilstein clubsport o hr fjädrar m3e30 nytt från forza m.m
Posted: 06 Sep 2009, 21:41
ok. då är jag med.
Posted: 13 Sep 2009, 23:16
helt sjukt vad invecklat de var att ta bort insuget från toppen... aldrig vart med om nå liknande.. varenda insexskruv skulle borta.. e uppe i typ 100 st nu haha
Bild på kompressorn som sitter på maskinen
Maskinen ur.. extraktorgrenröret skall poleras o skina lite mer sen
Motor ur alltså
Nya toppen med all godis i
En till på nya
Lite smutsig insug... orsakat av kolvhaveri, nu skall de rengöras !
Gamla toppen som får skämmas
Testade o köra autosol på en del.. nu kan man speglas sig o kolla hur snygg man va i garaget oxå
Montera ihop nya toppen med gamla bottendelen..
Skall kolla hur mycket spel det är mellan kolv o ventil senare i veckan sen riva ur hela bottendelen så jag kan lämna in de på balansering samt urfräsning..
Tack Matte för hjälpen i garaget.. jättetacksam !!
/Robin
Bild på kompressorn som sitter på maskinen
Maskinen ur.. extraktorgrenröret skall poleras o skina lite mer sen
Motor ur alltså
Nya toppen med all godis i
En till på nya
Lite smutsig insug... orsakat av kolvhaveri, nu skall de rengöras !
Gamla toppen som får skämmas
Testade o köra autosol på en del.. nu kan man speglas sig o kolla hur snygg man va i garaget oxå
Montera ihop nya toppen med gamla bottendelen..
Skall kolla hur mycket spel det är mellan kolv o ventil senare i veckan sen riva ur hela bottendelen så jag kan lämna in de på balansering samt urfräsning..
Tack Matte för hjälpen i garaget.. jättetacksam !!
/Robin
Posted: 14 Sep 2009, 00:38
Tror du dom inte har balanserat saker och ting redan? är ju endå en maskin som är byggd av kunninga människor? 
eller vad tror du själv broder?
eller vad tror du själv broder?Posted: 14 Sep 2009, 10:53
Kommer bli bra
Posted: 14 Sep 2009, 19:01
nä kolvarna e bara viktade när dom byttes.. så ska balansera allt så man vet att allt e schyst när man ändå ska dra han till 7800 
Tack så mycket MHansson tror de kommer bli rätt bra i slutändan
Tack så mycket MHansson tror de kommer bli rätt bra i slutändan
Posted: 14 Sep 2009, 19:06
Ser fint ute
Posted: 14 Sep 2009, 19:10
tack så mycket Klangen
Posted: 08 Oct 2009, 10:15
Montera en turbo med ..
Så kan vi se vem av oss som får de att funka först hehee
..
Så kan vi se vem av oss som får de att funka först
heheePosted: 08 Oct 2009, 15:05
Får du nått gjort robin?
Posted: 08 Oct 2009, 18:53
MHansson wrote:Montera en turbo med
Så kan vi se vem av oss som får de att funka först
haha, nja överlåter de till dig isf.. Fattar inte riktigt hur jag skulle få de o fungera..
men de räcker med en komponent för min del
Birro:
Händer inte mycket alls just nu, vart inne på leksakandelning o spenderat 2 h nä men ok, överdrivet länge för o inte hitta nå jädra modell lera
ska försöka få arslet ur snart.. ska dock köpa ny bil så mesta dels av energin går åt de just nu, sen e väl inte garaget helt klart än sen brorsan satte igång.
Men tanken e att ta ur bottendelen så jag kan lämna in allt till VMT Charlie senare i höst / vintern
Posted: 13 Oct 2009, 12:30
Roobin wrote:MHansson wrote:Montera en turbo med
Så kan vi se vem av oss som får de att funka först
haha, nja överlåter de till dig isf.. Fattar inte riktigt hur jag skulle få de o fungera..
Birro:
Händer inte mycket alls just nu, vart inne på leksakandelning o spenderat 2 h nä men ok, överdrivet länge för o inte hitta nå jädra modell lera
ska försöka få arslet ur snart.. ska dock köpa ny bil så mesta dels av energin går åt de just nu, sen e väl inte garaget helt klart än sen brorsan satte igång.
Men tanken e att ta ur bottendelen så jag kan lämna in allt till VMT Charlie senare i höst / vintern
hehee, Jasså
Du hade bra drag i din ändå märkte ja i Orsa
Posted: 13 Oct 2009, 12:46
Roobin wrote:MHansson wrote:Montera en turbo med
Så kan vi se vem av oss som får de att funka först
haha, nja överlåter de till dig isf.. Fattar inte riktigt hur jag skulle få de o fungera..
Birro:
Händer inte mycket alls just nu, vart inne på leksakandelning o spenderat 2 h nä men ok, överdrivet länge för o inte hitta nå jädra modell lera
ska försöka få arslet ur snart.. ska dock köpa ny bil så mesta dels av energin går åt de just nu, sen e väl inte garaget helt klart än sen brorsan satte igång.
Men tanken e att ta ur bottendelen så jag kan lämna in allt till VMT Charlie senare i höst / vintern
hehee, Jasså
Du hade bra drag i din ändå märkte ja i Orsa
Posted: 06 Nov 2009, 19:52
hehe tackar hansson.. jo ra klart var inte värst på långa vägar men va kul att några uppskatta vad man kom upp med.. några kom fram också o kikade lite
Liten uppdatering iaf. Biltema hade enkel modellera 1kg för 30 kr så de va bara o slå till
Kolvarna är nu urplockade, samt veven. Så de blir o lämna in kolvarna på fräsning på typ 3mm ska kolla om de ens går.. Blir o börja räkna lite på kompförhållande osv. Om det är så att jag ska skippa o-ring o köra MLS ist för o höjja upp toppen o på så sätt slippa fräsa kolvarna.. Får se va Charlie på VMT säger
Sen blire de o balansera allt samt lätta svänghjulet Hur mycket bör man lätta, några som har lite förslag o olika erfaranheter av de olika massorna?
Mvh
Liten uppdatering iaf. Biltema hade enkel modellera 1kg för 30 kr så de va bara o slå till
Kolvarna är nu urplockade, samt veven. Så de blir o lämna in kolvarna på fräsning på typ 3mm ska kolla om de ens går.. Blir o börja räkna lite på kompförhållande osv. Om det är så att jag ska skippa o-ring o köra MLS ist för o höjja upp toppen o på så sätt slippa fräsa kolvarna.. Får se va Charlie på VMT säger
Sen blire de o balansera allt samt lätta svänghjulet
Hur mycket bör man lätta, några som har lite förslag o olika erfaranheter av de olika massorna?
Mvh