PPF Turbo forum

tror ni K-sport bromsarna är bättre än orginal? skulle jag aldrig byta bort...min erfanhet är att dom "duger" på gatan men suger fett på bana, men det återstår att se, uppgraderar ni till riktiga belägg eller kör ni K-sports?

Vision79 wrote:tror ni K-sport bromsarna är bättre än orginal? skulle jag aldrig byta bort...min erfanhet är att dom "duger" på gatan men suger fett på bana, men det återstår att se, uppgraderar ni till riktiga belägg eller kör ni K-sports?

Vi får se... Vi bruker de produktene vi selger selv, men vi upgraderer til K-sport Racing klosser. De kan sidestilles med Ferodo DS2500

Fuel cell i bilen,sitter som et skot


Litt justering av dekoren på taket..


Da er K-sport bremsene kommet, 380mm bremskiver med 10 stemplet caliper foran. Caliperen skulle egentlig ha vært i BMW Performance gul farge, men ble litt mye ekstra jobb på fabrikken for kun å lage 1 gult bremsekit.
Men har da fått med GS bildeler logoen

Helvete vilka feta bromsar!!! Men ska inte skivan vara åt andra hållet?

Hellas wrote:Helvete vilka feta bromsar!!! Men ska inte skivan vara åt andra hållet?

Nej

Mvh

Litt flere bilder, før avreise til Automesse og Gatebil messe

Må jo ha litt sikkerhetsbelter også




Grei vogn ved siden av også, E60 M5


Bremsene synes de også...


Å så inn på "biltralla" for avreise


Ikke bare å kjøre rett inn gitt..

Noen bilder tatt på Lillestrøm(Oslo) i dag på messeanlegget. Er greit med ljud Utrolig fett når enn sitter i bilen :headbang:









380x32mm bremseskive med 10 stemplet bremse caliper




Baksetet er byttet ut BUR KOMMER!!!


FIA godkjente 3" belter


Tallene snakker for seg selv...




Disse skal sitte der pila er på tegninga under