PPF Turbo forum

fick äntligen turbo plaserad där jag vill ha den
har byggt om det äkliga jävla grenröret och funderat mycket på hur jag ska göra
med nu sitter det där o wg rören är på började
hoppas på att kanske kunna ta det till jobbet och svetsa det i helgen så det är klart för montering sen

kommer bli såå bra = )

jeenz wrote:kommer bli såå bra = )

hoppas det

hahaha vad tycker ni om denna då?






ser ut så här när den är i bilen

haha de ser så sjukt ut

fatta att jag blev förvånad när ja la toppen på bänken

hörrö...jag har en diffad axel liggandes

jasså jasså?
från en vad då?
o va skru ha för den då?????

Andy_b wrote:jasså jasså?
från en vad då?
o va skru ha för den då?????

den är från en M5...man får byta lager...viner gött!!

driderit wrote:

Andy_b wrote:jasså jasså?
från en vad då?
o va skru ha för den då?????

den är från en M5...man får byta lager...viner gött!!

Dessa lager kostar ca 1200kr.

Pitbull wrote:

driderit wrote:

Andy_b wrote:jasså jasså?
från en vad då?
o va skru ha för den då?????

den är från en M5...man får byta lager...viner gött!!

Dessa lager kostar ca 1200kr.

gött mos...eller så tar man man ur diffen å sätter i ett annat hus!?

Pitbull wrote:

dgyldmark wrote:

Pitbull wrote:

dgyldmark wrote:Har du åkt med mahle kolvar Mattias?

Ja, hurså?

Visste inte att du byggt en m30 med mahle kolvra och kört med?

Vem har sagt att jag har byggt???

Har du fler frågor så ta de via PM, vill inte kladda ner
andras trådar.

Pitbull wrote: Har kört med
dessa kolvar innan.

1,
bullshit rent ljug vad jag sätt/hört från dig mattias. Har provat dessa kolvar själv och va dom går för, inkl orginal.

2, Har du någonsinn byggt en motor?

3, svara inte på en fråga om du inte VET.

Örru dygel, vad vill du få ut av detta?

Håller inte kolvarna menar du!

SM i Internet dryg.....

hehe det va då ett jävla kackel

kolvarna är säker skit bra o garanterat bättre en orginal

inget illa menat men ta erat prat via pm o skita inte ner i min tråd

funkar det?

christoffer jansson wrote:Örru dygel, vad vill du få ut av detta?

Håller inte kolvarna menar du!

SM i Internet dryg.....

Vill kunna lita på det jag läser så det inte blir ett gissarforum. Tycker du inte det är viktigt att allt du läser är korrekt?

Mahle Kolvarna (92,39.6 / http://62.181.75.60:80/Default.aspx?Pro ... f5b2eac938) håller att rita på alla växlar (m30/e28, hx55 , metanol, 10.25:1 ,1.7ladd 3.91:1 utv m5 låda, 225:er tot. toein 1.17*, camber -1.06*) utan problem. betydligt hållbarare än std. Det som tog knäcken på dom var likt många andras byggen -spikningara. runt 700hp så har du nog hittat gränsen.

Det spikade flertalet gånger under mapping enbart för att hitta gränserna då med std kolvar för att sedan byta till mahle. 2 månaders körning på 1.1 (gt37, e85 10.65:1) kändes på gränsen nu i efterhand.

Finns det intresse så har jag bilder både på den värst tagna std kolven och motsvarande i mahle. samt tändmappar och logga.

dgyldmark wrote:

Pitbull wrote:

dgyldmark wrote:

Pitbull wrote:

dgyldmark wrote:Har du åkt med mahle kolvar Mattias?

Ja, hurså?

Visste inte att du byggt en m30 med mahle kolvra och kört med?

Vem har sagt att jag har byggt???

Har du fler frågor så ta de via PM, vill inte kladda ner
andras trådar.

Pitbull wrote: Har kört med
dessa kolvar innan.

1,
bullshit rent ljug vad jag sätt/hört från dig mattias. Har provat dessa kolvar själv och va dom går för, inkl orginal.

2, Har du någonsinn byggt en motor?

3, svara inte på en fråga om du inte VET.

1: Haha, va fan är detta...
Nåå, och hur höll dom då? Finns en på Sava
som har bromsat över 800hk med dessa kolvar.
Men frågan är hur länge det håller, alla kolvar har en gräns.
Så sluta snacka skit Dan. Vill du ngt så kan du väl ta det via PM.


2: svaret är ja.

3: Jag vet om att dom håller för Andy´s effekt, Ca 600hk.

Andy_b wrote:hehe det va då ett jävla kackel

kolvarna är säker skit bra o garanterat bättre en orginal

inget illa menat men ta erat prat via pm o skita inte ner i min tråd

funkar det?

Tyvärr Andy, Han vet inte vad PM är för ngt.