PPF Turbo forum

Hansa wrote:

dgyldmark wrote:Hansa, du som bor i söderhamn,. Jag sålde min gamla 250cc dit för ca 7-8år sedan, supercart av äldre modell. Du kanske sätt den eller hört något? hadev art kul att se den en gång till Det är skadligt med gocart.

Kan ju alltid hålla ögon och öron öppna utifall det dyker upp någon 250cc, om inte annat så funderar jag på att upgradera till en 250cc motor. så kan du få köpa den i slutet av sommaren, jag kommer nog åka ner till kna något i sommar

Sålde inte min för pengarn eller tröttnat, jag ville behålla livet. 200 går dom lätt i det är fort på E22 bilarna ser dig inte alls och en lastbil är VÄLDIGT stor

dgyldmark wrote:

Hansa wrote:

dgyldmark wrote:Hansa, du som bor i söderhamn,. Jag sålde min gamla 250cc dit för ca 7-8år sedan, supercart av äldre modell. Du kanske sätt den eller hört något? hadev art kul att se den en gång till Det är skadligt med gocart.

Kan ju alltid hålla ögon och öron öppna utifall det dyker upp någon 250cc, om inte annat så funderar jag på att upgradera till en 250cc motor. så kan du få köpa den i slutet av sommaren, jag kommer nog åka ner till kna något i sommar

Sålde inte min för pengarn eller tröttnat, jag ville behålla livet. 200 går dom lätt i det är fort på E22 bilarna ser dig inte alls och en lastbil är VÄLDIGT stor

Denna ska tydligen köra 160km/h med lätthet. va ju en 250cc också, ingen 125cc som vi först trode. det kommer bli GALET när det väl blir dax för att ut och tukta

Zwofurti wrote:hehe ja snackar vi -97 250 är det väl 50 hk ungefär.. däremot 10 år nyare 250 så hade det vart över 60 hk =)

Motorn är tagen ifrån nån cyckel som är mellan 00 eller 03, det är nämligen dom årsmodellerna som har samma mått som kolven som sitter i min..

Zwofurti wrote:hehe ja snackar vi -97 250 är det väl 50 hk ungefär.. däremot 10 år nyare 250 så hade det vart över 60 hk =)

Nja...Länk, artikel om -09:orna

45hk i 2-taktarna, identisk motor i -06, -07, -08 och -09:an.

" (4) Power. A YZ250 produces 45 horsepower, while a comparable 250 four-stroke is lucky to make 36 horsepower."

Men förhoppningsvis kommer effekten att räcka till ändå oavsett om det är 45-50-55-60hk i motorn

Måste försöka få till nån 201m tid så fort dom börjar med test n tune dagarna på strippen här i staun..

Du skulle ha letat upp en riktig 250 gocart rova. Finns i både enkel och två cylindrig. Enkelcylindriga ligger på 60-70 beroende på trimmning medans två cylindriga ligger på 90 hk Två cylindriga gjorde 0-100 på under 2 sek iaf

kartungen wrote:Du skulle ha letat upp en riktig 250 gocart rova. Finns i både enkel och två cylindrig. Enkelcylindriga ligger på 60-70 beroende på trimmning medans två cylindriga ligger på 90 hk Två cylindriga gjorde 0-100 på under 2 sek iaf

Nej nej nej det blir på tok för dyrt.. haha, ska ju varken tävla seriöst eller köra ihjäl mig, och om jag nu kommer köra ihjäl mig så räcker nog denna motor utmärkt till det =) fast visst skulle det vara kul med ett riktigt monster till motor. men nu får det bli såhär. fixa upp den så den ser ut som om den vore bygg med nya saker. lessnar jag på den så säljer jag den (eller byter den mot något vettigt)

Har precis lagt ut en annons på Blocket för att kolla om det finns något intresse, den är dock inte tillsalu, inte än iallfall. =)

Ja då har man vart i verkstaden igen då och fixat och donat lite. motorn bortplockad och rengjord, ramen är ren från stag och skruvar osv så den ska lackas imorgon, även diverse detaljer. så förhoppningsvis hinner även lacken torka så jag kan börja skruva ihop allt igen, så är det bara motorn som ska på sen, men det visar sig imorgon hur det blir med det.







Detta rengörningsmedel är GRYMT jävla bra, bara spruta på, vännta några sekunder, torka av, är det riktigt jävla skitigt så sprutar man bara på lite mer och torkar av igen,

kartungen wrote:Du skulle ha letat upp en riktig 250 gocart rova. Finns i både enkel och två cylindrig. Enkelcylindriga ligger på 60-70 beroende på trimmning medans två cylindriga ligger på 90 hk Två cylindriga gjorde 0-100 på under 2 sek iaf

skulle mycket väl tänka mig att det är möjligt med 2 sec, köra 700+ bmw turbo känns lugnare, betydligt lugnare.

Hansa wrote:Nej nej nej det blir på tok för dyrt.. haha, ska ju varken tävla seriöst eller köra ihjäl mig, och om jag nu kommer köra ihjäl mig så räcker nog denna motor utmärkt till det =) fast visst skulle det vara kul med ett riktigt monster till motor. men nu får det bli såhär. fixa upp den så den ser ut som om den vore bygg med nya saker. lessnar jag på den så säljer jag den (eller byter den mot något vettigt)

Hehe ja det kommer ju gå undan med denna motor också. Speciellt om man inte kört tävlingskart tidigare. Man sitter ju som sagt liiite närmare marken än med bil

kartungen wrote:

Hansa wrote:Nej nej nej det blir på tok för dyrt.. haha, ska ju varken tävla seriöst eller köra ihjäl mig, och om jag nu kommer köra ihjäl mig så räcker nog denna motor utmärkt till det =) fast visst skulle det vara kul med ett riktigt monster till motor. men nu får det bli såhär. fixa upp den så den ser ut som om den vore bygg med nya saker. lessnar jag på den så säljer jag den (eller byter den mot något vettigt)

Hehe ja det kommer ju gå undan med denna motor också. Speciellt om man inte kört tävlingskart tidigare. Man sitter ju som sagt liiite närmare marken än med bil

värsta jag provat är väll 125cc cart, men den motorn var ju från typ 70talet och var väll inte den piggaste direkt, men den var faktist lite slö

Nu är iallafall ramen lackad, är bara två ställen var, var lite bökigt att komma åt där som ramen stog nu, Så ska ta det imorgon och eventuellt lägga på ett lager till. Har penselmålat den också.



Så tänkte köra grön ram med vit plast.

Bra jobbat Hansa

När får vi se bilder när du är ute och åker? Eller du kanske tar denna till staun haha

vicco wrote:Bra jobbat Hansa

När får vi se bilder när du är ute och åker? Eller du kanske tar denna till staun haha

Blir uppstart och lite torrvarva i garaget så fort den är ihopskruvad , Och får jag göra som jag vill så tar jag mer än gärna med den till staun, drygt att jag inte har dragkrok på bilen bara, men i värsta fall får jag väll binda fast den på taket bara.. haha

Hansa wrote:

vicco wrote:Bra jobbat Hansa

När får vi se bilder när du är ute och åker? Eller du kanske tar denna till staun haha

Blir uppstart och lite torrvarva i garaget så fort den är ihopskruvad , Och får jag göra som jag vill så tar jag mer än gärna med den till staun, drygt att jag inte har dragkrok på bilen bara, men i värsta fall får jag väll binda fast den på taket bara.. haha

Haha gött ja de kan du göra, om du frågar ZAK så kanske han lånar ut dem som han hade till skidorna haha haha

Hade varit grymt kul att höra hur den låter

vicco wrote:

Hansa wrote:

vicco wrote:Bra jobbat Hansa

När får vi se bilder när du är ute och åker? Eller du kanske tar denna till staun haha

Blir uppstart och lite torrvarva i garaget så fort den är ihopskruvad , Och får jag göra som jag vill så tar jag mer än gärna med den till staun, drygt att jag inte har dragkrok på bilen bara, men i värsta fall får jag väll binda fast den på taket bara.. haha

Haha gött ja de kan du göra, om du frågar ZAK så kanske han lånar ut dem som han hade till skidorna haha haha

Hade varit grymt kul att höra hur den låter

Haha justja, har SEG kvar dom antika skidorna? kan jag ju ta med mig dom hem i samma veva, Jo man läre nog höra den IRL , blir nog inte alls samma om man står och filmar med kamera.. om man inte har en vettig kamera då dvs, och det har jag ju inte.. :/ synd att det är SÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ fina kullerstensvägar där nere i staun så man kan ju inte åka där heller...