PPF Turbo forum

Resgard wrote:Börja med att ta bort spännlisten på fram å bakrutan, den som sitter utvändigt, du får bända upp nå små metallbläck. Sen är det bara å ta en plastkniv lr liknande och dra mellan rutan och stora listen så lossnar den lätt.

Ok går listen sönder eller kan man använda den igen sen? Sen är det bara bända på eller så gott det går? Hur gör man med de små sidorutorna då?

Ser bra ut, förutom vingen som ser totalt malplacerad ut ihop med M3 delarna.

Bäckis wrote:Ser bra ut, förutom vingen som ser totalt malplacerad ut ihop med M3 delarna.

Tack! Ja jag vet vingen är väl inte 100% men vet inte vad jag skulle ha istället riktigt... Tror inte den riktiga m3 vingen sitter så bra när man inte har cstolpe o lucka eller? Denna är ju iaf diskret så det får duga tills ja hittar nått bättre...

Ska bygga mig en drag vinge på min andra baklucka tänkte jag och laborera med men vet inte riktigt hur lång osv man ska ha den för maximalt marktryck... Nån som byggt nått sånt på en e30?

Kika på E30Anders vita E30, han har vingen tror jag med org c-stolpe. Ser bra ut.

Mvh

Sandén wrote:

Resgard wrote:Börja med att ta bort spännlisten på fram å bakrutan, den som sitter utvändigt, du får bända upp nå små metallbläck. Sen är det bara å ta en plastkniv lr liknande och dra mellan rutan och stora listen så lossnar den lätt.

Ok går listen sönder eller kan man använda den igen sen? Sen är det bara bända på eller så gott det går? Hur gör man med de små sidorutorna då?

Den kan man återanvända, men man får vara försiktig så det inte blir väck på den. Sidobakrutan sitter väl med 2-3 M6 muttrar innifrån som hållerfast rutramen, lossa dom och ta ut rutan med ramen på.

Resgard wrote:

Sandén wrote:

Resgard wrote:Börja med att ta bort spännlisten på fram å bakrutan, den som sitter utvändigt, du får bända upp nå små metallbläck. Sen är det bara å ta en plastkniv lr liknande och dra mellan rutan och stora listen så lossnar den lätt.

Ok går listen sönder eller kan man använda den igen sen? Sen är det bara bända på eller så gott det går? Hur gör man med de små sidorutorna då?

Den kan man återanvända, men man får vara försiktig så det inte blir väck på den. Sidobakrutan sitter väl med 2-3 M6 muttrar innifrån som hållerfast rutramen, lossa dom och ta ut rutan med ramen på.

2st. Sedan sätter man sig i bilen och trycker på rutan med fötterna och låter en polare stå på baksidan och ta emot.

Mvh

Ser mkt bra ut! jag hade kört på Azev fälgarna alla dagar

riktigt fräch färg du hittat kul!

hallå, har du bara kapat av orginal insug och andvänder orginal runners?
om du har de så undrar jag om du värmt och gjort dom runda istället för ovala?. du får gärna skicka lite bilder i ett pm om du har tid.

Allt ser grymt snyggt ut för övrigt.

salle1001 wrote:hallå, har du bara kapat av orginal insug och andvänder orginal runners?
om du har de så undrar jag om du värmt och gjort dom runda istället för ovala?. du får gärna skicka lite bilder i ett pm om du har tid.

Allt ser grymt snyggt ut för övrigt.

Tja! Ja org insuget är avkapat! De är fortfarande ovala men det sitter 51mm siliconslang på dem som en smäck. Är sen nått slags lim på mellan insug o slang. Är hulta som gjort detta tror jag men det är iaf så tätt det kan bli! Funkar kanon!

Fear This wrote:riktigt fräch färg du hittat kul!

Tackar! Ja jag tycker den blev najs som fan

Sandén wrote:

salle1001 wrote:hallå, har du bara kapat av orginal insug och andvänder orginal runners?
om du har de så undrar jag om du värmt och gjort dom runda istället för ovala?. du får gärna skicka lite bilder i ett pm om du har tid.

Allt ser grymt snyggt ut för övrigt.

Tja! Ja org insuget är avkapat! De är fortfarande ovala men det sitter 51mm siliconslang på dem som en smäck. Är sen nått slags lim på mellan insug o slang. Är hulta som gjort detta tror jag men det är iaf så tätt det kan bli! Funkar kanon!

nix inte jag som gjort detta,köpte det färdigt som det var

mvh

HULTA wrote:

Sandén wrote:

salle1001 wrote:hallå, har du bara kapat av orginal insug och andvänder orginal runners?
om du har de så undrar jag om du värmt och gjort dom runda istället för ovala?. du får gärna skicka lite bilder i ett pm om du har tid.

Allt ser grymt snyggt ut för övrigt.

Tja! Ja org insuget är avkapat! De är fortfarande ovala men det sitter 51mm siliconslang på dem som en smäck. Är sen nått slags lim på mellan insug o slang. Är hulta som gjort detta tror jag men det är iaf så tätt det kan bli! Funkar kanon!

nix inte jag som gjort detta,köpte det färdigt som det var

mvh

OK där ser man Funkar gör det iaf hehe

okej! detta låter spännande tycker jag, då kan man ju stryka några tusen för en alufläns och runners! då e de 51mm tratt till plenumet som sitter på med?

Helt plötsligt känns de inte så farligt att va bakis idag faktiskt:)

salle1001 wrote:okej! detta låter spännande tycker jag, då kan man ju stryka några tusen för en alufläns och runners! då e de 51mm tratt till plenumet som sitter på med?

Helt plötsligt känns de inte så farligt att va bakis idag faktiskt:)

Japp det passar rakt på i båda ändar med 51mm siliconslang! Trattar osv lär du iofs behöva köpa ändå men flänsen och långa runners slipper du ju! Bara bygga på nu

Idag har det hänt en hel del! Dragit klart bromssystemet med bak o alla rör fram! Mina rör under bilen till handbromsen va dock inte de bästa så de ska bytas till mina gamla som sitter på min andra kaross då de bara suttit en säsong!

Fick i min fuelcell i skuffen osv med så imon ska jag dra returen och matarledningen!

Testade mitt nya fjäderbensstag med Satt fint! Se om det funkar sen eller om det e mest bling bling hehe

Blev inget med soppa ledningarna idag... Tog tag i sidokjolarna istället och efter mkt om o men satt de där men det kostade en repa på en kjolen när jag slant med skruvmejseln!!! Har varit gladare i mitt liv kan ja säga men bara bita ihop o inse att det kommer bli 100 till garanterat!

Gör stor skillnad med dem på iaf!







Nån som har feta spacer o sälja???


Imon ska rutorna i tror jag men funderar på om jag ska passa på o tona dem lite innan jag trycker dit dom kanske?