Bmw M3 E36 3.2 Turbo 600Hp - 4SALE -

Vision79 · Post by **Vision79** » 13 Nov 2007, 21:28

Fido85 wrote:fan vad ni har mycket snö här har vi ingenting

Jasså

, nä nu tar man släden till ICA och åker skridskor till brevlådan! :lol:

Vision79 · Post by **Vision79** » 16 Nov 2007, 18:02

Kort uppdatering:

Veven hade 3/100 spel inom tolerans.
Toppen planades 4/100
Blocket borrat samt linehonat med special stålborste som tar bort lite av den ruggiga ytan kryss mönstren lämnar, som ringarna annars gör.
Blocket deckas minimalt

Toppen tog vi med oss, blocket ska som sagt deckas innan det är klart och veven får vi se om vi "nollställer"...

även en kortare film från "finliret" av d sista .

Nu är patte hyffsat sugen på att smacka ihop allt så det roligaste kan påbörjas

:)´

Vision79 · Post by **Vision79** » 16 Nov 2007, 23:49

Just ja...hittade en vev på golvet på firman....obs, min dojja är 44/45 (hehe minns inte) sååå...veven var rätt bitig så att säga.

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 17 Nov 2007, 00:30

m30 vev?? =)

IQ-tuning · Post by **IQ-tuning** » 17 Nov 2007, 01:28

Vision79 wrote:Just ja...hittade en vev på golvet på firman....obs, min dojja är 44/45 (hehe minns inte) sååå...veven var rätt bitig så att säga.

Den där veven känner jag igen

Det är en D14 vev från Scania!

Fear This · Post by **Fear This** » 17 Nov 2007, 08:22

Vision79 wrote:Blocket borrat samt linehonat med special stålborste som tar bort kryss mönstren samt gör loppen len o fin.

nu får du gärna berätta lite här för nu står de still:) såvitt jag alltid fått lära mej så vill man ha "kryss mönstren" pga smörjning mm & därav honingen?

Vision79 · Post by **Vision79** » 17 Nov 2007, 09:28

Fear This wrote:
Vision79 wrote:Blocket borrat samt linehonat med special stålborste som tar bort kryss mönstren samt gör loppen len o fin.

nu får du gärna berätta lite här för nu står de still:) såvitt jag alltid fått lära mej så vill man ha "kryss mönstren" pga smörjning mm & därav honingen?

Ja det stämmer! , jag förklarade helt fel

...det dom där borstarna gjorde var att "slita" in ytan som ringarna annars gör...självklart ska det vara lätta kryssmönster kvar för oljefilmen

bmw patrik · Post by **bmw patrik** » 17 Nov 2007, 09:29

Fear This wrote:
Vision79 wrote:Blocket borrat samt linehonat med special stålborste som tar bort kryss mönstren samt gör loppen len o fin.

nu får du gärna berätta lite här för nu står de still:) såvitt jag alltid fått lära mej så vill man ha "kryss mönstren" pga smörjning mm & därav honingen?

Hej
Jonte måste ha missuppfatta gubben,stålborsten använde dom för att ta bort den grova ytan av stenarna(små grader)kryssmönstren är kvar så oljefilmen har nåt att fästa på.

Vision79 · Post by **Vision79** » 17 Nov 2007, 09:30

bmw patrik wrote:
Fear This wrote:
Vision79 wrote:Blocket borrat samt linehonat med special stålborste som tar bort kryss mönstren samt gör loppen len o fin.

nu får du gärna berätta lite här för nu står de still:) såvitt jag alltid fått lära mej så vill man ha "kryss mönstren" pga smörjning mm & därav honingen?

Hej
Jonte måste ha missuppfatta gubben,stålborsten använde dom för att ta bort den grova ytan av stenarna(små grader)kryssmönstren är kvar så oljefilmen har nåt att fästa på.

Hoho ja hann ändra före kompis

;)..tur du ringer o väcker mig på morgonen o fråga om jag e yr

Fear This · Post by **Fear This** » 17 Nov 2007, 09:57

jaha då e ja med, vart lite nyfiken bara:) kul bygge i övrigt!
mvh

Vision79 · Post by **Vision79** » 20 Nov 2007, 19:41

Liten update:

bilägaren var förbi Sundvalls o Co idag och tittade till hur d fortskrider, passade på att kolla aktuellt squisch mått som var 0,70 och fick även en kort lektion i hur ett glidlager fungerar, det tyckte Bengt på motorfirman att alla snacklaxar här skulle plugga på

Fler uppdateringar kommer.

Post by **Bäckis** » 20 Nov 2007, 19:47

Vad har han byggt för vinnarmaskiner som ger lektioner och allt?

Vision79 · Post by **Vision79** » 20 Nov 2007, 19:56

Bäckis wrote:Vad har han byggt för vinnarmaskiner som ger lektioner och allt?

Nja d e väll mest jänkejärn som passerat där..o en o annan gammal traktor såklart

...kanske vunnit ngt räjs på ngn åker med en rova som slagits ihop där? :lol:

Men annars så är ju våran en vinnarmaskin..lr?

Post by **Bäckis** » 20 Nov 2007, 20:16

Ja, den blir nog riktigt elak med register som är bredare än en lagårdsvägg med den snurran.

Vision79 · Post by **Vision79** » 20 Nov 2007, 20:32

Bäckis wrote:Ja, den blir nog riktigt elak med register som är bredare än en lagårdsvägg med den snurran.

Ja det ska förhoppningsvis bli en jäkla komplett bil i slutändan...dock aningen orolig över vridmomentet men d överlåter vi till proffsen att fixa

AndersJ · Post by **AndersJ** » 21 Nov 2007, 10:57

Vision79 wrote:
bilägaren var förbi Sundvalls o Co idag och tittade till hur d fortskrider, passade på att kolla aktuellt squisch mått som var 0,70 och fick även en kort lektion i hur ett glidlager fungerar, det tyckte Bengt på motorfirman att alla snacklaxar här skulle plugga på

Men berätta vad han sa om lagrena då

Vision79 · Post by **Vision79** » 21 Nov 2007, 11:20

AndersJ wrote:
Vision79 wrote:
bilägaren var förbi Sundvalls o Co idag och tittade till hur d fortskrider, passade på att kolla aktuellt squisch mått som var 0,70 och fick även en kort lektion i hur ett glidlager fungerar, det tyckte Bengt på motorfirman att alla snacklaxar här skulle plugga på

Men berätta vad han sa om lagrena då

Nä han berättade bara grunden/principen med ett glidlager hur tex vevaxeln vilar mot lagret när motorn är avstängd hur vevaxeln lyfts av oljevågen och centrereas med varvet bla bla...det var basic "motorlära" inget extravagant

...ngt som alla borde kunna tyckte han som trimmade motorer

:)