PPF Turbo forum

grattis!!! Ser sjukt fint ut!! Inge alls avis att ha turnkey.... kommer du på nåt av de närmsta evetsen? Orsa, Gatebil mantorp?

Jääla fin kurva på den du!

Grattis som fan! Skönt att se ett maskinrum utan en massa blåa slangar och annat tjafs... helt i min stil

Jørg1e30 wrote:Grattis! Dette er på e85 ja? Så jævligt fint motorom du har. Perfekt kompromiss mellom funktion og finish

Ja, alltid e85 när det är möjligt. Det är sjukt smidigt med racesoppa på nästan alla bensinmackar

r.ivars wrote:grattis!!! Ser sjukt fint ut!! Inge alls avis att ha turnkey.... kommer du på nåt av de närmsta evetsen? Orsa, Gatebil mantorp?

Vet inte när man skulle kunna tänkas åka på nåt event, Orsa blir inget, har lite andra planer på midsommar men kanske Gatebil om jag fått de sista delarna jag saknar utvändigt.

vectramicke wrote:Jääla fin kurva på den du!

Ja, den blev bra. En riktigt skön gatmaskin

Nicke Blom wrote:Grattis som fan! Skönt att se ett maskinrum utan en massa blåa slangar och annat tjafs... helt i min stil

Tack! Roligt att det är uppskattat. Får säga som Haglund "bara det ser dyrt ut är jag nöjd"

enormt fint maskinrum.

Nicke Blom wrote:Grattis som fan! Skönt att se ett maskinrum utan en massa blåa slangar och annat tjafs... helt i min stil

håller helt med på denna punkt.
detta är så stilrent den kan bli. faller i min smak det! : )

grattis till grymt med effekt också och fin fin kurva

Grattis till riktigt fina siffror

Bäckis wrote:284 dur på kammarna.

Grymt att se nya PPF dumpen i rätt färg, de är klara till försäljning väldigt snart nu

Precis köpt en ny av er... Fan va jag hatar dig Bäckis.. Då får man beställa en sådan me då!

Va blir det för diam på dom?

/ Mvh

Sjukt snyggt motorum och bil. =)

Du har lyckats!

grattis gosse!!
-skönt att det börjar bli färdig efter allt slit!

hur var det med spikningar, fanns det några tendenser till det?
-sägs ju att dom är spikbenägna dom där rackarns motorerna!

/mvh

Med dessa kammar så var det sjuk skillnad på spikkänsligheten. Känns skönt som fan att vi hitta något så det blev bättre..

-AL- wrote:

johankihl wrote:

-AL- wrote:

johankihl wrote:Härliga dag som sällan skall glömmas.

Trodde att det här skulle komma en text om att det var för att du träffat mig

Sjukt snygg bil du lyckats bygga ihop och det såg riktigt fint ut och lät riktigt gott det lilla jag såg och hörde. Lämnade för övrigt min e30 för mappning idag. Bör vara klar om nån vecka hoppas jag. Jag siktar dock på 310 whp...

Mycket trevligt att råkas! Hoppas att man kan få bjuda en M3 broder på en åktur någon gång

Lycka till med mappningen, det är lika roligt som det är nervkittlande varje gång Vem sköter mappningen?

Du får gärna bjuda på en tur när vi ses nästa gång! Har tänkta lägga några bankörningar på Kinnekulle under juli och augusti. Så skall du dit så syns vi säkert där. Då kan du få åka med i min, den är rätt hardcore för rejs...

Gällande mappningen så är det Haltech gurun Mats I som har lagt vantarna på den och det känns tryggt.

Kinnekulle har jag en bit till men om du ska till Gelleråsen tar det 10 min från garaget i M3:an. Vore kul att åka med i ban-bilen, den verkar vara riktigt grym!

Återigen tack alla som tycker om bilen!

Som Ärtan skriver så gjorde kammarna succé i ännu en S motor, S50 som tidigare varit så spikkänslig tålde nu mer tändning. Nu har de presterat i S14/S38 och S50. Den största fördelen som jag ser det är att man får en så trevlig låglast, jag kan lägga i 5:an i 50 och bara släppa upp kopplingen så går den på tomgång utan att rycka eller hoppa eller vara störig på något sätt, precis som en standard S50. Att de gör susen för effekten är inte tråkigt heller

Låter ju skitbra!
undrar hur pass stor skillnad dom kammarna skulle göra i min maskin...

schnygggt

grymt fint blev allt ,bra mos oxo.

Härligt johan,, ja gillar stuket på både motor o snygg kaross riktigt med mos är ju heller inte helt fel..
-vi syns på Gatebil på Mantorp då?