Page 28 of 31
Posted: 07 Jul 2009, 19:54
by Insanity
Tack tack..
Ja det ska bli kul som fan!
Kan ju bara gå på 2 sätt, bra eller åt helvete
Jag hoppas på det första
Posted: 08 Jul 2009, 00:56
by micke999
lycka till hoppas de blir fina effekter å att de håller å inte strular nått
Posted: 08 Jul 2009, 06:57
by r.ivars
good luck, have fun!
Ärtan får klä på sig sprängmatta och riddardräkt
Posted: 08 Jul 2009, 08:35
by Ripper
Lycka till nu, hoppas allt går vägen!
Posted: 08 Jul 2009, 09:29
by Snekast
News?!?! :p
Posted: 08 Jul 2009, 11:32
by birro
Ja hur går det? väntar med spänning
Posted: 08 Jul 2009, 15:00
by r.ivars
nå, är man fortfarande the boss på m50 eller ska jag konvertera till islam?
Posted: 08 Jul 2009, 17:30
by Insanity
Haha du behöver inte konvertera till islam!
Kom på att jag ska sikta på körbarhet istället och trimmade ner till 809whp!
Nej men det vart inte mer, måste ha nya kammar va TOTAL stop!!!
Va uppe på 2,7bar men vi sänkte för den gav mer vid 2,3bar
Nya kammar sen påt igen.. Så en stund till kan du andas ut..
Sitter i bilen hem nu och är ruskigt nöjd ändå.. Bilen går kanon fint och låter helt underbart..
Posted: 08 Jul 2009, 17:42
by r.ivars
haha vafan!
Va körde du för kammar ?
Posted: 08 Jul 2009, 17:52
by Insanity
z27 = 272 grader 10,5 lyft.. måste haft dom så jäkla exakt ställda förra gången för max effekt!
Hade vi justerat dom en gång till hade vi kanske hittat samma som förra året men det fanns ingen mening med det!
Men nu har man hittat nästa grej å byta..
Posted: 09 Jul 2009, 07:08
by r.ivars
sant, men det är ju som du säger lika mycket köra på 800 som 900+ på hjulen...
bara showoff i bänksiffror det andra
Posted: 09 Jul 2009, 07:12
by Bonje
z27 = 272 grader 10,5 lyft
Ehh... Finns det olika Z27 profiler??
Mina nya kammar heter också Z27. Enligt uppgift är det 268 grader och 10,8 lyft. Fast då jag mätte fick jag det till 10,9mm lyft.
Någonting är skumt här
Posted: 09 Jul 2009, 07:19
by Bäckis
268/10,8 är det. Stefan drömde nog lite.
Posted: 09 Jul 2009, 11:08
by Insanity
Så kanske det va.. för mycke siffror i huvudet nu för tiden
Blir nog att beställa värre doningar hur som..
Men ska köra såhär den här sommaren för det är tok skön karaktär på motorn och ca 900hk i motorn är som sagt mer än va man kan nyttja
Posted: 09 Jul 2009, 11:48
by Bäckis
Definitivt, sen att den verkar gå så mjukt, rent och snyggt är ju också rätt gött
Posted: 09 Jul 2009, 12:21
by Bonje
Hur som helst.. Skönt att allt flöt på och inget gick sönder!
Kommer det upp någe bromspapper snart eller..
Posted: 09 Jul 2009, 13:00
by Insanity
Ja den gick riktigt fint och rent! Ångrar absolut inte bytet till Vipec, gillar det hårt
Så skönt att allt funkar felfritt efter en hel dag plågandes i bänken..
Bromspappret samt film kommer upp så fort jag hunnit klippt ihop den..