PPF Turbo forum

japp linelock är det fast kommer använda det som lineblock

Xuri: jag köpte samma uppsättning som vicco typ..
Till torsdag fredag tror jag har stoppat i maskinen

Vart får man tag i sån linelock ?

Summit eller persåkers

ZAK wrote:Summit eller persåkers

Tackar ! Lycka till med bilen jag sätter en tjuga på att du hinner

men du gösta! du glömde svara på några av mina frågor

Har du en Vr givare + trigghjul å kontaktstycke nu då ?
Insugstemp + tps som funkar ?

har vicco dratt te england ännu eller ?

men du gösta! du glömde svara på några av mina frågor

Har du en Vr givare + trigghjul å kontaktstycke nu då ?
Insugstemp + tps som funkar ?

har vicco dratt te england ännu eller ?

jag har precis samma som vicco.
det är jag som fixat tps, givare osv.. 2x uppsättningar =p

Dags för lite vårstädning så jag rullade ut gamle GDU i solen.


Massa skit vart det att sopa men rent blev det =]

Fick sen ett ryck och slängde i z45an i motorn samt ställbara kammdrevet.
Monterade även nya triggerhjulet samt m3 e36 kylaren.

Har lite frågor om ni kan hjälpa mig med det? Se nedan!
Här kommer bilderna

Motorn kastade vi i på ca 20 min!


M3 kylaren på plats. Bakåtflyttad en bit för att underlätta vissa saker för mig


Fyller ut hyfsat bra!


Då mitt kylssystem inte såg ut som nyare m20 systemet så behövde jag denna tjommen


Fina drevet. Noterna dom försänkta insexskruvarna bakom vilket bör installeras enligt rekomendation!


Då kommer vi till frågorna!
Hur nära går vattenslangen skyddskåpan för drevet? Bör jag byta ut denna slang? Någon som har en bild på den slangen isåfall?


Då min gamla givare sitter här original till mitt standard hjul så gissar jag på att jag behöver skaffa givarhållare som ska vara monterad till vänster om hjulet istället?

ZAK wrote:jag har precis samma som vicco.
det är jag som fixat tps, givare osv.. 2x uppsättningar =p

Tur att jag fixade ms då
De är på väg

vicco wrote:

ZAK wrote:jag har precis samma som vicco.
det är jag som fixat tps, givare osv.. 2x uppsättningar =p

Tur att jag fixade ms då
De är på väg

räddaren i nöden =]
MS utplockat och klart från posten.

Vad som händer runt det andra sk MS'et är en annan historia ^^

Tycker den ser ut som en suv bilen nu för tiden Ska du börja göra uphill i stället för stripp =)

En fråga ska du bara ha den där silvriga rostskyddsfärgen i motorrummet Mini ? skulle lackat svart där, lr rött som bilen e nu när du fått ordning på de

Drullen wrote:Tycker den ser ut som en suv bilen nu för tiden Ska du börja göra uphill i stället för stripp =)

En fråga ska du bara ha den där silvriga rostskyddsfärgen i motorrummet Mini ? skulle lackat svart där, lr rött som bilen e nu när du fått ordning på de

Det ska vara silvrigt. inget annat

Dåligt med bilder nu då det pågår lite hemligheter i garaget.
Det får bli en klipphängare eller som dom på andra sidan pölen säger..
Cliffhanger!

Men här är iaf nått som av grejerna som hände igår.


Samt lite som hänt idag.

Undra sa flundra om gädda är en fisk


Elcentralen fastmonterad med lite custom fästen (dom rostiga bultarna ska bytas ut)


Här får ni gissa vad som har hänt helt enkelt. Det är iaf rött

MSD 6A å en Blaster 2

Resgard wrote:MSD 6A å en Blaster 2

Det var nästan rätt!
Du glömde ett L det är ett 6AL.
Lyxade till att med varvtalsspärr med

ZAK wrote:

Resgard wrote:MSD 6A å en Blaster 2

Det var nästan rätt!
Du glömde ett L det är ett 6AL.
Lyxade till att med varvtalsspärr med

ok. Så du kör inget eftermarknads sprut?

Här får ni gissa vad som har hänt helt enkelt. Det är iaf rött
[img]http://www.zakademus.com/pic/sasong09/23april/03.jpg[img]

Haha jag ser lite bus med Många sladdar blir det haha