PPF Turbo forum

Snackade med rickard där idag och han sa 100mil för racebruk och tidigare om man vet med sig att man gjort någon växel bom. Gatbruk sliter inget alls. Alltså transportkörning/normalkörning.

Så det lär funka finfint i en sommar busbil.

Man måste dock ha flatshift och nåt som känner av trumläges vinkeln för att den ska driva i växlarna.

Grymt kört på Mantorp idag

De var skitkul o se bilen på slir! Försökte ta nån bild men blev sådär

Tack.....!



Lär i mä riktiga säten å hd broms så jag kan kö fortare in i kurvorna å sen va man lite för feg men va ju första gången jag körde bilen på riktigt å på bana...... så nästa gång ska jag lämna förståndet hemma.....


Men tappa vattenpumpen så allt vatten rann ut så lär kolla om de vart nå krångel troligtvis topplockspackningen...

Bonnturbo wrote:Tack.....!



Lär i mä riktiga säten å hd broms så jag kan kö fortare in i kurvorna å sen va man lite för feg men va ju första gången jag körde bilen på riktigt å på bana...... så nästa gång ska jag lämna förståndet hemma.....


Men tappa vattenpumpen så allt vatten rann ut så lär kolla om de vart nå krångel troligtvis topplockspackningen...

Kollat m5 än? =)

Jasså, är besten till salu http://www.blocket.se/dalarna/Bmw_M5_Tu ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

inte ha tid att plana och byta topppackning? det gör man ju på 1 dags arbete -tiden det tar att någon planar toppen, jag och jonas linder rev ur maskinen ur min e21 och plockade ur kolvar med trasigt ringland svarvade nya mekade ihop den och bromsade bilen med hjälp av dynotech robban vi började 24 timmar innan actionmeet började och jag körde bilen dit vilket är 25 mil och var där i tid meka ihop den och kör vidare istället man förlorar bara pengar på att sälja racebilar.