PPF Turbo forum

Du kanske skrivit det tidigare men, ska du inte lägga i smidda snurran till nästa år eller har du sålt den?

Tysken wrote:Du kanske skrivit det tidigare men, ska du inte lägga i smidda snurran till nästa år eller har du sålt den?

Har tänkt lägga i den dom sista två åren, men den motorn som sitter i vill inte gå sönder hur ja än behandlar den.
Men nu har ja köpt en ny Presision turbo som ska ge lite mer körbarhet än HX55an så det är lite på gång igen iaf.

har precis läst hela tråden och måste säga att jag är impad, både av org motorn och den smidda. ger lite motivation åt en annan, fast "bara" en helsmidd m50b28.
tycker oxå de är kul att läsa om din hx55 som jag oxå kommer att köra med 66in/80ut, alla i min omgivning tror att jag aldrig kommer få uppleva laddtryck nämligen

Han hade fullt vid 6500 rpm.

Kör också hx55 på 2,8l m50. fullt ladd vid 4200varv enligt bromspappret avgashus 22 tror jag att jag har

Jag körde en hx55 68mm in, 80mm ut och avgashus 25 på min s50 men upplevde att den kom ganska sent.

Laddade fullt runt 5000rpm om jag minns rätt.

Mvh/ Anders

Har för mig att ja oxå hade fullt ladd runt 5000, Fast maxeffekten hade ja vid 6500
Den låg på 650nm på hjulen vid 5000

affe wrote:Kör också hx55 på 2,8l m50. fullt ladd vid 4200varv enligt bromspappret avgashus 22 tror jag att jag har

Upp med det papperet så jag får se.

affe wrote:Kör också hx55 på 2,8l m50. fullt ladd vid 4200varv enligt bromspappret avgashus 22 tror jag att jag har

Hur mkt laddar du då?

varför tog denslut redan vid 1,5-1-7bar, eller den orkar inte mer än så? tycker borde orka hålla 2bar åtminstone?

mbfidde wrote:varför tog denslut redan vid 1,5-1-7bar, eller den orkar inte mer än så? tycker borde orka hålla 2bar åtminstone?

Turbon orkade inte pumpa mer luft, kan kanske gått att få högre tryck men tydligen hade det inte gett nån mer effekt.

Bmwandreas wrote:

affe wrote:Kör också hx55 på 2,8l m50. fullt ladd vid 4200varv enligt bromspappret avgashus 22 tror jag att jag har

Upp med det papperet så jag får se.

http://i102.photobucket.com/albums/m120 ... C00171.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

christoffer jansson wrote:

affe wrote:Kör också hx55 på 2,8l m50. fullt ladd vid 4200varv enligt bromspappret avgashus 22 tror jag att jag har

Hur mkt laddar du då?

enligt pappret ca 1,75

affe wrote:

Bmwandreas wrote:

affe wrote:Kör också hx55 på 2,8l m50. fullt ladd vid 4200varv enligt bromspappret avgashus 22 tror jag att jag har

Upp med det papperet så jag får se.

http://i102.photobucket.com/albums/m120 ... C00171.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Det är bra! Det var inte en HX52 med lilla turbin då?

http://i102.photobucket.com/albums/m120 ... C00171.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Det är bra! Det var inte en HX52 med lilla turbin då?[/quote]


har inte måtten i huvudet skulle enligt säljaren va hx55 men det vet man ju alldrig. avgas hus 22 bytte jag till satt 25 på från början. Kan det vara så att det är en hx52 med lilla turbinen, för att den gav inte mera mos på högre tryck utan det blev bara högre avgastemp ?

http://i102.photobucket.com/albums/m120 ... C00171.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Det är bra! Det var inte en HX52 med lilla turbin då?[/quote]


har inte måtten i huvudet skulle enligt säljaren va hx55 men det vet man ju alldrig. avgas hus 22 bytte jag till satt 25 på från början. Kan det vara så att det är en hx52 med lilla turbinen, för att den gav inte mera mos på högre tryck utan det blev bara högre avgastemp ?

Det kan det mycket väl vara.