PPF Turbo forum

Tack för det jorgen

Man har ju följt detta spektakel och jag riktar ett STORT GRATTIS till dig för att inte släppa taget! Denna bilen gick ju lite nere i Skåneland och en polare byggde plenumet till den. Mycket mer än så vet jag ej. Hoppas att det håller nu och att du får många mil på tvären med den!

Erneland...Tack så myckeet.. Ja det hoppas jag med

Man var ganska feg igår på att gasa men fy fan vad fränt det var
Kommer bli svårt att få ner krafteen i backen..

härligt thomas! hoppas det funkar för dig nu!

har tyvärr inte kunnat komma ut till dig nåt,, lagens långa arm tyckte inte att jag skulle ha nå körkort för tillfället

sjöbba wrote:härligt thomas! hoppas det funkar för dig nu!

har tyvärr inte kunnat komma ut till dig nåt,, lagens långa arm tyckte inte att jag skulle ha nå körkort för tillfället

Klantarsel

lycka till med brommsningen o hoppas de blir fina siffror. mvh jocke

robert wrote:ska du bromsa den som den är med lillturbon eller ska du byta ?

det är väll samma turbo som när jag var in med den? den bör väll räcka uppåt 600hk?

Sjöbba..Jaha var ha du gjort då ingen fara alls...

Japp det blir lillturbon.. Passars om handen i handsken till min motor och för den effekt som ska tas ut

Tack allihopa

håller tummarna för att grejjerna håller ihop för dig nu. Nu får det fan inte jävlas mer
Lär ju vara en grym rolig bil att köra

Birro..Ja det hoppas jag med nu att det krånglat färdigt..

Ja det var den lilla turen som jag tog..Men var jävligt äckligt när det släpper på höga växlar. .Är inte van det åker passat tdi

Imorn blir det nog att ställa på beemurn

Bilen påställd

Har sett lite vit klegg i oljan under ventilkåpan mest på femans cylinder..Hoppas för fan det är bara rester..

Highburg wrote:Har sett lite vit klegg i oljan under ventilkåpan mest på femans cylinder..Hoppas för fan det är bara rester..

Nu har du ju bytt hela motorn säkert 10ggr i omgångar så det kan ju inte vara samma fel fortfarande? Håller tummarna!

Ja jag vet jag har bytt hela motorn nu typ.....Tack för det jonny..

Var ute och åkte lite idag efter jag bytt olja..Andra oljebytet nu sedan uppstart...Och den gick kalas bra..väntade ca 20minuter efter jag stängt av den och prövade att ta bort kylarlocket och det var då tryck kvar i kylarsystemet..Det är väll ett positift tecken i alla fall..

Måste ju vart rester som gjorde att du fick vit klegg igen

Fy fan vad less jag är på bmw nu alltså..Körde en sväng idag och kollade oljan lite grå hoppades på rester i oljan..Lyfte av ventilkåpan och det var vitt kleg överallt..fy fan och inget tryck i vatten systemet heller..<
mistänker att min nya topp har gått sönder..
ne fy fan blir nog att avboka tiden på fredag och sälja skiten nu...

BILEN SOM GUD GLÖMDE...

helt sjukt

synd efter allt slit.