PPF Turbo forum

Haft lite problem med motorplaceringen, är inte nöjd då motorn kommer antingen förlängt bak eller förlåt fram, ska kolla på detta i helgen eller i veckan om man kan modifiera orginal fästen eller om man svetsar ihop nya.

Tänkte nämligen köra intercooler o kyl längst fram inne i motorrummet så att säga

Arp Ramlagerbult


Nya motorfästen, måste säga att dom blev rätt jävla stabila men kanske inte dom snyggaste, men dom duger


IC monterad o klar, kommer ett nytt alu kyl presis framför sen.




Nya växellådskuddar.


Kan också tillägga att ramlagerspelen är mätta med plastigage, spelet blev cirka 0.048

Låter bilderna tala för sig själva

Låter bilderna tala som vanligt.













Har dröjt lite med uppdateringar då jag skadade mig och jag har haft lite problem med fel ventiltätningar och delar av blocket var sönder, men på måndag kommer ventiltätningarna så då blire montera ihop toppen samt dra på den på blocket.
sen kommer det jag har sett fram emot mest, grenrör osv osv...

Ser bra ut. Kämpa på!

Tackar tackar

då vart motorn ihop, i helgen ska motorn i bilen troligtvis och jag ska börja titta på grenrör osv,

fan va nojjig man är att man har glömt dra åt något eller något del som ska i motorn, förhoppningsvis ska den starta,
det går att dra runt motorn iallafall
Min telefonkamera har gått sönder så får inget fokus....

Mycket trevliga bilder! Alltis kul att se när folk bygger seriöst! Rent och snyggt som de ska va

Timpolanen wrote:Mycket trevliga bilder! Alltis kul att se när folk bygger seriöst! Rent och snyggt som de ska va

Jag tackar
Jo det är trevligt

Kommer lite nya bilder igen då, han o göra sönder kameran på telefonen så blit dåligt med bilder eller dåliga bilder, men vi låter dom tala för sig själva





Fick kapa lite i tornet men då det blev jävligt tajt, men det ska sättas ett plåster på sen...



Ritade upp plenum för och se lite hur jag ska skulle beställa delar och Industrisvets i Borås skulle skära ut flänsen,


och sedan börjat med plenum, Tryckrör från turbon till IC är tejpade och redo att svetsas.

Grenrör klart och svetsat i rostfritt, blev nöjd då det tog inte ens 3h att bygga det.
har hört massor av historier om att alla rör ska vara lika långa, men hur mycket gör det? vad kan hända liksom? vet många som åker olika långa rör :s


Sen gjorde jag en adapter till min garagekompis kardan, så nu blev den några centimeter kortare, blev riktigt nöjd

fan va fint det ser ut! har du gjort färdigt?

btw du har inte lust att göra ett sånt spjäll till? eller kanske dela med dig av ritningen?

Mvh Jocke

Tack
Inte färdigt än, så som avgas soppa o el kvar till start

Länge sedan sist, inte varit i garaget på ett par månader, men detta är det senaste..










Fick hjälp av en gammal jobbarkompis med hjulhuset, tackar gudarna för det, gjordes plåten på ett par timmar bara, ganska imponerande



gjorde sedan en ny adapter åt garagegrannen då han ville ha en vinkel på planet också, blev förbaskat bra, är en adapter till S54 spjäll på M54 toppen.
kan medela att allt är fräst i 3 uppspänningar i en 3-axlig maskin...

Snyggt byggt!
Jäklar vad M50in såg mycket kortare ut än M30in

Jo! jag kan lova dig att det är inte mycket spel mellan torpedväggen och toppen
Och tack

Emppu wrote:Snyggt byggt!
Jäklar vad M50in såg mycket kortare ut än M30in