Page 3 of 7
Posted: 04 Feb 2006, 03:22
by thoms`n
Mika Häkkinen wrote:Bistec wrote:Blir nog ett trevligt bygge....
Vad ska du använda för kam ?
Har en 280 graders kam just nu men ska byta till en 304 graders Schrick till sommaren..=)
304gr blir nokk lit i værste hakket . ville nokk gått for en 292gr kam.
m 304 så kommer den ikke til og gå på tomgang under 2000rpm
Posted: 05 Feb 2006, 00:55
by bemmerfanatic
thoms`n wrote:Mika Häkkinen wrote:Bistec wrote:Blir nog ett trevligt bygge....
Vad ska du använda för kam ?
Har en 280 graders kam just nu men ska byta till en 304 graders Schrick till sommaren..=)
304gr blir nokk lit i værste hakket . ville nokk gått for en 292gr kam.
m 304 så kommer den ikke til og gå på tomgang under 2000rpm
ville heller ikke gått for 304gr kammen. hadde 292gr og da ble bilen vanskelig å starte av og til. gikk å ruset på tomgang,noe som var ganske fett å høre på
292gr er nå å annbefale i stedenfor:-)
Posted: 05 Feb 2006, 01:23
by Robban
wuffee wrote:Hmm, nja, de där är de väl delade meningar om iof..
Vet personer som bytt från förgasare till insprut och missat hk men fått bättre register. Vet också att Kent Karlssons från motordesign sweden får ur mer hästar ur sin 3liters evo motor med mikuni än med insprut. DOCK kan man få ett bättre register kanske, men han får inte ur samma toppeffekt.
(Har inte sett någon effektkurva så jag kan inte säga hur de ligger till där. bara sett toppeffekt)
Kan väl kanske vara handhavande fel på de som ställer in insprutet också.
mvh
uffe
Finns inte en förgasare(hink) som slår ett modernt sprut....titta bara på F1 dom torde leda utvecklingen....och jag lovar dom som kör dragracing skulle åxå köra sprut om bara klasserna tillät det, eller dom som kör i lägre klasser hade råd....dom som får ut mer effekt med gasare har garanterat problem med andningsvägarna....men jag kan hålla med om att ljudet från 4 rätt synkade webrar kan ge ståfräs
Posted: 05 Feb 2006, 13:20
by Henka.
Robban wrote:wuffee wrote:Hmm, nja, de där är de väl delade meningar om iof..
Vet personer som bytt från förgasare till insprut och missat hk men fått bättre register. Vet också att Kent Karlssons från motordesign sweden får ur mer hästar ur sin 3liters evo motor med mikuni än med insprut. DOCK kan man få ett bättre register kanske, men han får inte ur samma toppeffekt.
(Har inte sett någon effektkurva så jag kan inte säga hur de ligger till där. bara sett toppeffekt)
Kan väl kanske vara handhavande fel på de som ställer in insprutet också.
mvh
uffe
Finns inte en förgasare(hink) som slår ett modernt sprut....titta bara på F1 dom torde leda utvecklingen....och jag lovar dom som kör dragracing skulle åxå köra sprut om bara klasserna tillät det, eller dom som kör i lägre klasser hade råd....dom som får ut mer effekt med gasare har garanterat problem med andningsvägarna....men jag kan hålla med om att ljudet från 4 rätt synkade webrar kan ge ståfräs
I dragracing (Top Fuel) har man nog testat med insprutning,4-ventiler/cylinder och dubbla överliggande kammar men inte nått bättre reslutat än med föggar och 2-ventiler/cyl. Fråga mig inte varför. Detta enligt utsago av en jänketyp som själv kör dragracing.
Nå, skit samma. Nu ska vi inte sabba Häkkinens tråd mera...
Posted: 26 Feb 2006, 17:38
by Strandholm
Hur går det?
Posted: 27 Feb 2006, 09:11
by Mika Häkkinen
Amplify wrote:Hur går det?
Har inte gjort så mycket,har monterat fjäderbenen,justerbara lagringar och bromsar fram.Väntar på att få bakvagnsbalken,då får jag se hur det blir med bärarmarna.
Posted: 12 Apr 2006, 08:21
by Mika Häkkinen
Posted: 12 Apr 2006, 08:30
by wuffee
aaauuuuu *ylar*
Jädrar va snyggt! VIll jag också ha
Posted: 12 Apr 2006, 10:45
by Svintoleffe
Ruskigt snyggt.
Du har för övrigt en ruskigt fin bil lär jag säga till dig
Posted: 15 May 2006, 12:27
by Mika Häkkinen
Posted: 15 May 2006, 12:31
by Bäckis
Det ser wätt gött ut.
Posted: 15 May 2006, 17:02
by johankihl
Bäckis wrote:Det ser wätt gött ut.
det lär en ju hölle med om...
Posted: 13 Jun 2006, 01:07
by Bimmerlars
Sher det nått nytt her?
Posted: 13 Jun 2006, 15:23
by Fibban
Vem säljer FK Königsport coilovers i sverige till BMW?
Posted: 13 Jun 2006, 15:24
by Fibban
Vem säljer FK Königsport coilovers till BMW i sverige?
Posted: 13 Jun 2006, 15:28
by Bmwandreas
PPF kanske
Posted: 13 Jun 2006, 19:30
by Fibban
Men på hemsidan så ser jag bara att det finns till e36. Har ni till e30 och vad tar ni då för det?
