PPF Turbo forum

Har själv haft bil med bak och front montage av turbo, samma motor/bil på bägge.
Och inte fan var de nå 2000rpm i skillnad, snarare 200rpm.. Just saying..

Den är provtryckt och allt. Det enda vi ska göra är att byta turbo och montera den fram så det lär ju visa sig..

Lägg ut en jämförelse mot Mickes med 85mm turbin. Är den mycket bättre?

Skickat från min HTC One via Tapatalk

Det tvivlar jag inte på att det kommer bli bra på frontmontage, synd bara att ni inte fick de att funka då 3l S motor med betydligt större turbo och bakmonterat levererar effekt tidigare än det ni lyckades visa upp.

Lycka till iallafall.

Allt är kollat inkl kamaxlar, kanske är turbon som är trasig. Ingen vore gladare än oss om den hade funkat för då hade den varit klar i dag. Nu lär vi flytta på annat jobb och bygga om hela bilen, inget varken vi eller ägaren ville.

Fan va träligt att de strular! för stort avgashus kanske? med fram monterat och en väl vald turbo blir den sjuk

Ni filmade inte bromsningen med bakmonterat?

Tänkte då ni filmade uppstart.

Mickes Pt7675bb fram vs Bw7181 bak

johankihl wrote:Wtf! Vilket skitmontage. Blir det 6466bb nu?

Yes, det blir det! Funderade på 7275bb men testar 6466bb med tanke på vad jag ska använda bilen till

kör ni vanosen aktiv i sprutet? kör upp den till robban mappar han nog till den över nån natt

Självklart aktiv vanos.

Jag sätter inte en fot där någonsin igen, han har ruinerat 2,5 år av mitt liv.

Hela den installationen ligger här på golvet och är till salu till den som vill testa. Det funkar på dragracebil men inte på en banåkarbil. Nu behöver vi inte diskutera det mera. Han kommer få ett sjukt bra register med den lilla 64:an!

Kommer ju bli överbrutal med 6466bb! jimmy sitter o pillar grenrör hela natten va?

Ett rör kvar atm

Skickat från min HTC One via Tapatalk

Då har någon legat på uta fasiken! Tråååååångt för grenrörsbygge där nere!

vill bara göra ett inlägg här som egentligen inte tillhör tråden men du kommer förstå vilka proffs du har o göra med.
ppf bromsade min bil sist för över 1 årsen. igår vart ja inbjuden på dynotest ihop med tidningen gatebil för ett repotage.
ja laddade 2,3 bar första prov turen i dyno pack 1219 whp det kallar ja respekt på en bil som ja åker med på gatan fram o tillbaka på sånna träffar.så du kommer bli så nöjd med deras jobb om du bara byggt motorn ordentligt
ska tillägas att rekordet i mitt norge i bänken va 1085WHP så svenskarna kan utan o anstränga motorn
mvh micke

m3micke wrote:vill bara göra ett inlägg här som egentligen inte tillhör tråden men du kommer förstå vilka proffs du har o göra med.
ppf bromsade min bil sist för över 1 årsen. igår vart ja inbjuden på dynotest ihop med tidningen gatebil för ett repotage.
ja laddade 2,3 bar första prov turen i dyno pack 1219 whp det kallar ja respekt på en bil som ja åker med på gatan fram o tillbaka på sånna träffar.så du kommer bli så nöjd med deras jobb om du bara byggt motorn ordentligt
ska tillägas att rekordet i mitt norge i bänken va 1085WHP så svenskarna kan utan o anstränga motorn
mvh micke

Kul att höra Micke!

Jo jag tror att detta kommer bli kanon, grymt bra och professionellt bemötande har vi fått