PPF Turbo forum

Oskar_67 wrote:Jag kan ta hem en 550i manuell som sitter på N63 och den borde väl passa?

Jag är inte helt säker på detta, någon som vet?

Jag har en N63 motor står själv kan man mäta ut något kännetecken för detta?

låter lovande. Men du har inte mer info var den sitter i eller vad lådan har för betäckning för har sökt å sökt men hittar ingen manuel låda till n63 bara n62 hittar ja till

Lådan är manuell från en 2005 E60 550i och jag är osäker på vilken motor som sitter i den bilen jag antar att det är en n62 eller n63. Vad beteckningen är på lådan vet jag tyvärr inte. Kan googla lite senare för att se om jag hittar något av intresse.

En gissning är att lådan passar på M60

Går det på nått vis så ta ett kort på den motorn bakfrån du hade å försök få några mått man få väll mäta diagunalen på alla hål typ så ska ja gämföra med m60in

Jag kan försöka lösa det under kommande helg, motorn står en bit bort så under veckan har jag ingen möjlighet

Det verkar som att det sitter en N62N i den bilen, vet inte om du får någon bättre koll då?

Den här lådan är det

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=23_1036" onclick="window.open(this.href);return false;

Hejsan jag är på jakt efter en 6växlad zf låda främst en GS6-37DZ är det något du har hemma?

skulle helst vilja ha urtrampningslager, slavcylinder, hardy och början på kardanen då den ska sitta på en annan bil än en bmw.



mvh andré 0702642236 svarar även här.

Är sugen på en GS6-45z men vad har den för lut?

Ska ha den i e30 med m20 lutning.

37dz: har jag slut på för tillfället tyvärr

45dz: likaså

Jag har en rätt så ny låda som jag är osäker på variant på men den är kraftigare än 45dz och den ser nästan ny ut, 5500:-

De flesta av de kraftigare lådorna passar inte M50 utan man måste svetsa om dem.

Passar den på m20?

Är inte intresserad av nått som måste scetsas om.

Har ingen 6vxl som passar enbart en 5vxl 530d som passar

Oskar, vad skulle totalen bli på en omsvetsad 330d 6växlad låda till m50?

Jag svetsar inte själv om lådorna, han som gör det tar ca 3500:- för arbetet att svetsa om en låda. Han är mycket noggrann och svarvar eller fräser samtliga plan före och efter svetsning.

Du kan troligen finna någon som gör det billigare men knappast mer seriöst. Han kan även ordna kopplingar/svänghjul osv om det finns sådana önskemål.

6000:- för en låda

Kan du mäta lengden pä dom kardaner du har? Fram trenger jag til stora hardyn, bak til 4 bultad E28 M5 diff. Tackar.

Jag har ingen kardan som har 4-bult i bakkant vilket betyder att du behöver skarva om någonstans, troligen är det lättast att ändra i framänden

Men dom kardaner som har 4 bult bak er nog lite svaga. Får kolla, och se vad jag hittar på.
Finnas det nån som gjør custom kardaner utan at det kostar det vita av ögat?

Annars skarvar du om den själv