PPF Turbo forum

Beror på vilka bultar som sitter i. Bör vara i19 va?

Wiell wrote:Beror på vilka bultar som sitter i. Bör vara i19 va?

Ska försöka kika på de ikväll vilka de sitter i.

Står ARP-L19 på dom

Hej Ronnie,

Körde du original axlar på gatan förra året? Körde du med slicks?

//Robin

Roobin wrote:Hej Ronnie,

Körde du original axlar på gatan förra året? Körde du med slicks?

//Robin

Hej hej.

Japp körde original förra året men nu blir de sviktstål är planen.

Körde med Nokian friktionsdäck då och de höll utan problem men kanske blir värre nu när man ska ha några hundra hästar till och slicks så byter hellre nu än sen. Tror att man kan köra med yttre knutar samt nav från avant/rs2 och sen köper du bara sviktaxlar bak och smeker på men är som sagt inte helt hundra på de är så enkelt fram verkar dom flesta köra original.

Ronnie AVR wrote:

Roobin wrote:Hej Ronnie,

Körde du original axlar på gatan förra året? Körde du med slicks?

//Robin

Hej hej.

Japp körde original förra året men nu blir de sviktstål är planen.

Körde med Nokian friktionsdäck då och de höll utan problem men kanske blir värre nu när man ska ha några hundra hästar till och slicks så byter hellre nu än sen. Tror att man kan köra med yttre knutar samt nav från avant/rs2 och sen köper du bara sviktaxlar bak och smeker på men är som sagt inte helt hundra på de är så enkelt fram verkar dom flesta köra original.

Okej!
Ah samma här, mekar hellre nu än i sommar, då vill man ju köra
Ah vet inte exakt hur det är med rs2 men s2 nav o knutar från fram får man salta dit i bak med nya hjullager.

Ronnie AVR wrote:

Roobin wrote:Hej Ronnie,

Körde du original axlar på gatan förra året? Körde du med slicks?

//Robin

Hej hej.

Japp körde original förra året men nu blir de sviktstål är planen.

Körde med Nokian friktionsdäck då och de höll utan problem men kanske blir värre nu när man ska ha några hundra hästar till och slicks så byter hellre nu än sen. Tror att man kan köra med yttre knutar samt nav från avant/rs2 och sen köper du bara sviktaxlar bak och smeker på men är som sagt inte helt hundra på de är så enkelt fram verkar dom flesta köra original.

Funkade det bra med friktionsdäcken?

Nja sådär. Inget super fäste men helt klart okej och man skona ju drivlinan mot nått lågprofil

Ja kan tänka mig det! Spann det nåt på 2an?

Nisse Järnet wrote:Ja kan tänka mig det! Spann det nåt på 2an?

Ja och var man elak kunde du slå loss på 3an men de sköt på duktigt

Ronnie AVR wrote:

Nisse Järnet wrote:Ja kan tänka mig det! Spann det nåt på 2an?

Ja och var man elak kunde du slå loss på 3an men de sköt på duktigt

Ok såpass Coolt!

Nån som besitter ett kamdrev till s2??? Spelar ingen roll om den 3B aby eller aan motorn!

ställbart elelr original?

Moker wrote:ställbart elelr original?

Orginale

Ja har ett om du vill ha bara hämta

Moker wrote:Ja har ett om du vill ha bara hämta

Nice pma ditt nummer så bestämmer vi till nått

Motorn på plats och de mesta börjar ta form.



Söker lite saker bara om nån kan ha detta?

Kylare s2 (stora) coupe säkert lika som till många andra.
Vattencirkpumpen som sitter original nere vid stora kylaren.
Rs2 eller original stötfångare fram.

Nån??