PPF Turbo forum

Härligt!! Ser ju stadigt ut också.

När är de dags att bygga vidare på drivlinan..... har redan avverkat en låda,kardan,drivaxel och en diff =/

Vad är planen då? m3 grejer?

stämmer bra de vet inte hur dom drivaxlarna är eller om jag måste använda sviktstålsaxlar

m3 funkar bra

micke har du kolla på kardan också?
passar original m3 om jag har den 6växlade m3 lådan å m3 bakvagn? håller den? eller är de svea som gäller

har ingen aning åker inte med sånna prylar

kardanerna är lika dåliga som alla andra org kardaner så kör ett svea eller unikardan som jag har nu, däremot drivaxlarna som micke säger verkar hålla riktigt bra..

Jag har en komplett org m3 bakvagn om du är intresserad?

Ja den är intresserad av

M3 6växlad låda på väg hem...just nu vill ja inte ha en massa röda dagar=/

Den här bilen är bara för fet !

6-pet 46 m3 låda och bakvagn som passar med en redig kardan och du kommer kunna gasa upp, ja.. om du visste hur mycket e85 på en sommar det kan gå åt när man kan åka 1000+ mil..

Anses detta som en sommar brukis eller hur är gången i maskin?

den går så fint i maskin så den ska användas flitigt i sommmar=)

Nu ligger växellådan i garaget å har fått tag på en m3 klump=) Dags att riva!!!

har hört att de ska räcka med att byta drivaxlar å bryggan så ska resten passa...nån som vet?

Riktigt snygg. Gött att den kommer användas ordentligt. Se till att få ihop den nu, säsongen är ju redan igång.

Ja resten passar..
enklast för dej vore att skaffa en 210 diff köpa en org m3 diffkåpa och bygga egna fästen för diffen i org bryggan sen bara skaffa ett par m3 axlar..
m3 bryggorna brukar ju vara svår att hitta..

Jag har hittat en m3 brygga

grom bil! så ut som den gikk skaplig også