PPF Turbo forum

Bästa och roligaste bilarna,Volvo 240,740,940 i varierande utförande både standard och med T5R motor och Turbo M50B25.

Sämsta bilen måste jag nog säga A6 quattro avant 1,8 turbo-03,igentligen inte bilens fel utan förra/tidigare ägaren.
Kan ju iofs vara verkstaden som stämplade bytet som blåste tidigare ägare,men det var vi som fick haveriet .
Stämplar man kammremsbyte i serviceboken så är det ju bra om man också gör bytet....!
Regnade också in i den så den förstår man nu i efterhand att det var bra pris på.

Bästa bilen all time! Bmw 135 -09


Efter bortplockade främre kattar och chipp = 400+ 550nm --> jävlar vad den går! Det är som en e30 turbo med alla moderna detaljerna man önskar.
Har piskat orginal m1:or ... rakt fram alla fall. =) Har fått spö av e30 turbo... fast det är ju bara hålla stumt. Efter 200km/h så vill dom inte gasa mer med e30:na, då fortsätter bara 135:an
Kombinationen med vikten effekten, fantastisk motor.

Sämsta bilen bilen: Bmw 330d -00
Bilen var importerad från Belgien, där det påstårs att det är lagligt att skruva mätarställning. Den skulle ha gått 11 000mil. Lyckades kontakta Bmw i Belgien. De hade servat bilen 3år tidigare, då hade dom noterat mätarställningen 24 000 mil.
Fick bilköpet att gå tillbaka, men blev blåst alla fall.

Surt med 330d där, men bra att det löste sig

Är nyfiken på trimmet till 135an då jag har en 335i med samma motor Har du köpt ESS trimmet eller? Det har jag funderat på, men har inte blivit av då jag inte kör så mycket med bilen och om det eventuellt skulle vara några problem då jag har original intercooler och avgasystem/downpipes mm.

Nisse977 wrote:Surt med 330d där, men bra att det löste sig

Är nyfiken på trimmet till 135an då jag har en 335i med samma motor Har du köpt ESS trimmet eller? Det har jag funderat på, men har inte blivit av då jag inte kör så mycket med bilen och om det eventuellt skulle vara några problem då jag har original intercooler och avgasystem/downpipes mm.

Jag vet en kompis chippade sin på Autotech och den lämnade nästan 400hk jag vet dom har trimmat ytterligare 2st röda 135or

Bästa: Bmw 735 91:a bytte bromsbelägg och avgassystem under alla åren. Köpte den 95 åkte drygt 11000mil grymt lok. Rip

Sämsta: Maserati biturbo 84. Elstrul med allt. Livsfarlig bakvagn. Som tur va. Vart den stulen

Bästa: m5 e34 3,8L motor.

Sämsta: alla e30

skickat från en telefon

Bästa: det beror på hur man ser det.. Driftsäkrast var nog min gamla 325 -93. Fin bruksbil. Finast att åka i M3 -93 och roligaste min nuvarande E30 turbo!

Sämsta: Opel ascona 1,8l. Småfel överallt! Och min 525 -89 med m20-motor var inte heller nån höjdare!

Bästa: Fiat Panda -04
Billig, helt ok kvalitetskänsla (förvånande nog?) drog 0.4 enbart stadskörning. Dessutom kändes det som om den skulle välta så fort man svängde, vilket innebar dödsföraktande körglädje varje dag, oavsett hastighet.

Sämsta: Volvo V40 2.0T
Dyr, risig kvalitetskänsla, slö, trång.

Roligast: Nuvarande 328im Touring

Bästa: E34 M5 3.6. Perfekt brukis, dom funkar hela året, går rätt bra, vem som helst kan köra den. Den kan tuktas på bana, sen kör man den hem. Übervagn!

Sämsta: Daihatsu Charade.... Jävli pisshink! Det måste fan vara nåt av det sämsta man kan hitta på hjul....