PPF Turbo forum

Fränt bygge! Lätt bil, fyrhjulsdrift och förmodligen bra med effekt. Lär den bli riktigt kvick den där

Jävlar, vart i rymden tänkte du åka?

Gött kör nu på jim ! kommer bli så jävla fet !!!

Tackar

Grenröret och insuget ska helsvetsas i helgen.
Håller även på att leta upp en hyffsat billig lackerare, Ska ju trots allt va en race bil så behöver inte va 110%

//Jim

Kollat med Conny Brorsson ?

Finns det någon här som har koll på knivkrängare?
Ska jag köra med 25mm eller 30mm rör?
Hur hårda ska knivarna va?
Ska jag köra hårt fram och mjukare bak?

//Jim

Pma fuling på rejsa, det är 1 miljon parametrar

Tackar, ladda precis ner hans excel fil.
Men jäklar med parametrar, nu blev det helt plötsligt jätte jobbigt med Kniv krängninshämmare

//Jim

Riktigt roligt bygge du håller på med! Man blir nästan sugen att bygga vidare på sin egna plastraket

Nu är insuget och grenröret helsvetsat och jag blev väldigt nöjd med resultatet av mitt första grenrör och insug




Har även uppdaterat specen:

bottendel:
2,4l vev från Brian Crower
Stakar ifrån Brian Crower
Cp kolvar
Cosmetic toppa packning
Racefab tråg

Topp:

Maxportad och flödestestad
280 graders kammar
1mm större ventiler

Turbo/wastegate
Egenbyggt grenrör i rostfritt
Precision sp6266bb
Precision 66mm wastegate

Insug:
Hemma byggt med 90mm acufab spjäll
Tibuc övertrycksventil
PPF blackline 75mm


Växellåda:
Org med bortaggna synkringar
Ikeya sekventiellt spakställ

Kommer komma en dogboxlåda sen

Kaross:
Glasfiber kaross
Fullbur ifrån främre fjäderbenstorn till bakre
Team dynamic race fälgar
Kylare bakflyttad

Chassi/bromsar:
K-sport 356 flytande skivor fram och 8kolvs ok
K-sport 356 flytande skivor bak och 4kolvs ok
K-sport Super racing coilovers
Racefab länkarmar
Riktiga bussningar överallt.

//Jim

Jävligt snyggt grenrör och insug =)

erikjakan wrote:Jävligt snyggt grenrör och insug =)

Tackar, Sjukt roligt att höra

Blev riktigt snyggt!!!

Fan så fint Jim