Står fortfarande väldigt still här.. en ny bil är införskaffat så motor & låda ska få byta plats så ja kan regga den osv..
Medans garaget varit upptaget osv så har ja roat mig med att slakta en topp på bra å ha saker & lekt lite på isbanan med folkracebiln, dock verkade inte M52an gilla så mycke varv under så lång tid Toppen är bara skrot, därav fastsättningen i skruvstädet!
Casy wrote:Finns inte mycket att spara på från en m52a, förutom ventilerna som jag skulle behövt 4st av, haha
M52an funkar ju fortfarande, tappa bara lite oljetryck när den va varm Toppen är en gratis topp ja fick som bränt typ alla avgasventiler
Ja har dock 4st ventiler till m52 liggandes tror ja